在今屆CES，地圖軟件公司 HERE 地圖（Here Technologies）和無(wú)人機(jī)空管系統(tǒng)公司 Unifly 宣布最快在今年年底推出新一代智能無(wú)人機(jī)空管系統(tǒng)。

HERE 地圖（Here Technologies）與無(wú)人機(jī)空管系統(tǒng)公司 Unifly 合作推出新一代智能無(wú)人機(jī)空管系統(tǒng)。

　　提供實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)

　　HERE 地圖物聯(lián)網(wǎng)部副總裁 Leon van de Pas 表示，這個(gè)智能空管系統(tǒng)將結(jié)合自家研發(fā)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng) Reality Index™ 和 Unifly 的低空域交通管理系統(tǒng)，為不斷擴(kuò)大的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)提供更安全可靠的空域協(xié)調(diào)系統(tǒng)。一方面，系統(tǒng)會(huì)借助 HERE 地圖現(xiàn)有的車載即時(shí)路況監(jiān)控技術(shù)，透過(guò)無(wú)人機(jī)的攝錄鏡頭，收集、整合和更新實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，為無(wú)人機(jī)制定最適合的航線。

　　在相撞前發(fā)出預(yù)警

　　另一方面，空管系統(tǒng)會(huì)透過(guò)各種裝在無(wú)人機(jī)機(jī)上的感應(yīng)器，收集和分析不同類型的數(shù)據(jù)，包括溫濕度變化，風(fēng)向和風(fēng)速變化，為無(wú)人機(jī)提供更全面的資訊。假若系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)有相撞危險(xiǎn)，它就會(huì)即時(shí)發(fā)出預(yù)警資訊，幫助無(wú)人機(jī)盡快調(diào)整航線，將意外風(fēng)險(xiǎn)減到最低。

系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒無(wú)人機(jī)駛離禁飛區(qū)。

　　最快年底投入服務(wù)

　　整個(gè)發(fā)展項(xiàng)目將分成兩個(gè)階段。首階段，HERE 地圖和 Unifly 會(huì)先合作繪制一個(gè)涵蓋城市和鄉(xiāng)郊地區(qū)的 2D 導(dǎo)航地圖系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)除了能自動(dòng)為無(wú)人機(jī)制定最佳飛行路線，還會(huì)勾畫所有禁飛范圍，包括機(jī)場(chǎng)，民居和政府建筑物，協(xié)助無(wú)人機(jī)自動(dòng)避過(guò)禁飛區(qū)。他們預(yù)計(jì)在今年年底首先在美國(guó)和西歐地區(qū)投入服務(wù)。

　　3D 實(shí)時(shí)交通影像

　　第二階段，他們將在 2D 系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展一套完善的 3D 空管系統(tǒng)，以立體影像呈現(xiàn)低空空域和地面交通實(shí)況，幫助控制中心協(xié)調(diào)空域內(nèi)所有無(wú)人機(jī)航線，防止無(wú)人機(jī)相撞事件發(fā)生，運(yùn)作原理與現(xiàn)時(shí)的航空交通管制系統(tǒng)相似。他們也期望將來(lái)無(wú)人機(jī)空管系統(tǒng)能與現(xiàn)有物流管理系統(tǒng)和（地面）交通管制系統(tǒng)結(jié)合，以提高整個(gè)交通體系的效率。