工業(yè)無(wú)人機(jī)是指作為一種高效便捷的輔助手段來(lái)替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中的無(wú)人駕駛的航空器。工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)是指從事工業(yè)無(wú)人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)等眾多企業(yè)的集成組合。工業(yè)無(wú)人機(jī)按照機(jī)身構(gòu)造主要分為固定翼無(wú)人機(jī)、直升機(jī)無(wú)人機(jī)和多旋翼無(wú)人機(jī)。

圖表1：工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)分類

近兩年，在各種負(fù)面事件影響下，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)喜憂參半，喜的是市場(chǎng)規(guī)模依舊持續(xù)增長(zhǎng)，憂的是多家企業(yè)遭遇裁員或破產(chǎn)。與此相反的是，工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)蓬勃生機(jī)，各領(lǐng)域潛在需求快速釋放，或成為無(wú)人機(jī)行業(yè)的下一個(gè)增長(zhǎng)極，前景一片大好。

2010年之前，我國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模小，增長(zhǎng)速度也比較緩慢，運(yùn)用領(lǐng)域也基本只是在災(zāi)害救援、地圖測(cè)繪等領(lǐng)域。但在2010年之后，我國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)(旋翼機(jī))的市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。2015年國(guó)內(nèi)工業(yè)無(wú)人機(jī)(旋翼機(jī))銷售規(guī)模為16.31億，同比增了55%。無(wú)論是我國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)(旋翼機(jī))技術(shù)還是市場(chǎng)培育都將日益成熟，未來(lái)十年會(huì)快速增長(zhǎng)，但整體上會(huì)經(jīng)歷一個(gè)先快后慢的增長(zhǎng)格局，目前投資工業(yè)無(wú)人機(jī)正當(dāng)時(shí)。2016年，我國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到26.1億元，同比增長(zhǎng)率高達(dá)60%。

圖表2：2014-2017年中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展規(guī)模(單位：億元，%)

應(yīng)用領(lǐng)域方面，目前我國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用較多的領(lǐng)域?yàn)檎块T(mén)，應(yīng)用占比高達(dá)45%，而其他領(lǐng)域的應(yīng)用合計(jì)占比在55%左右。

圖表3：中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)(單位：%)

總的來(lái)說(shuō)，隨著我國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)政策的落地，工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)野蠻生長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)將被遏制，而進(jìn)入到健康生長(zhǎng)模式的工業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)黃金的發(fā)展時(shí)期，尤其是開(kāi)發(fā)仍在深入的工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，將迎來(lái)行業(yè)規(guī)模的大爆發(fā)。未來(lái)，工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)速度仍將保持在高位，到2022年，行業(yè)規(guī)模將達(dá)到527億元，平均增速將在65%左右。

圖表4：2017-2022年中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位：億元)

工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

首先，行業(yè)認(rèn)知度提升助推行業(yè)應(yīng)用深化。各行各業(yè)對(duì)工業(yè)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知度依然較低，主要影響因素有兩個(gè)：一是消費(fèi)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī)的熱浪蓋過(guò)了工業(yè)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī);二是消費(fèi)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)要求低的特點(diǎn)給行業(yè)帶來(lái)先入為主的偏見(jiàn)。

隨著時(shí)間的推移，消費(fèi)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī)逐漸走出了人們的視野，而工業(yè)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī)則成為了新的熱門(mén)話題。行業(yè)認(rèn)知度的提升，工業(yè)無(wú)人機(jī)進(jìn)入到更廣泛的行業(yè)領(lǐng)域?qū)⒊蔀榭赡?，也將助推行業(yè)應(yīng)用不斷深化，行業(yè)規(guī)模逐漸走向壯大。

其次，工業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)的提升解決行業(yè)痛點(diǎn)。工業(yè)無(wú)人機(jī)的技術(shù)瓶頸主要體現(xiàn)在續(xù)航時(shí)長(zhǎng)、載荷重量、可靠性以及作業(yè)半徑上，尤其是續(xù)航時(shí)長(zhǎng)和載荷重量上面臨著較為艱難的技術(shù)困境，現(xiàn)有的工業(yè)無(wú)人機(jī)性并不能完全在上述幾個(gè)方面滿足行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。

但隨著行業(yè)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)投入上不斷提高，行業(yè)技術(shù)瓶頸的解決將是未來(lái)幾年內(nèi)極有可能發(fā)生的事。因此，一旦行業(yè)痛點(diǎn)解除，工業(yè)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將如一匹脫韁的野馬，深入而廣泛，市場(chǎng)規(guī)模也將發(fā)生翻天覆地的變化。

屆時(shí)，長(zhǎng)續(xù)航、高荷載產(chǎn)品將成主流，最大程度地滿足客戶對(duì)續(xù)航能力、高荷載的需求。同時(shí)，未來(lái)隨著工業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的拓展和深入，行業(yè)對(duì)工業(yè)無(wú)人機(jī)的作業(yè)半徑、遙控距離都會(huì)提出更高的要求，將促使行業(yè)產(chǎn)品向更長(zhǎng)距離遙控、更高清晰度傳圖的方向發(fā)展。

工業(yè)無(wú)人機(jī)平臺(tái)也將發(fā)揮更大作用，以便實(shí)現(xiàn)工業(yè)無(wú)人機(jī)在中轉(zhuǎn)站進(jìn)行充電、調(diào)整等，可極大的的延長(zhǎng)工業(yè)無(wú)人機(jī)的工作時(shí)間，節(jié)約成本。

綜合全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及全球權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)對(duì)于全球無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的判斷，前瞻預(yù)測(cè)2018年，全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)銷售收入將突破80億美元，保守估計(jì)到2025年，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)700億美元。未來(lái)十年，無(wú)人機(jī)行業(yè)將處于高速發(fā)展時(shí)期。

圖表5：2018-2023年全球無(wú)人機(jī)銷售收入預(yù)測(cè)(單位：億美元)