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北航長(zhǎng)鷹高原型遠(yuǎn)程無人偵察機(jī)在高原高寒地區(qū)試驗(yàn)

發(fā)布日期:2018-02-19我要投稿我要評(píng)論

北航長(zhǎng)鷹高原型遠(yuǎn)程無人偵察機(jī)在高原高寒地區(qū)試驗(yàn)

圖注:“長(zhǎng)鷹”無人機(jī)的民用型號(hào)“天鷹”無人機(jī),其性能優(yōu)異,而作為作為軍用型號(hào),“長(zhǎng)鷹”高原型無人機(jī)的性能只高不低

目前,無人機(jī)在軍事中的應(yīng)用越來越廣泛,起到的作用也越來越大。也許很多人以為,無人機(jī)在高原地區(qū)飛行,十分容易。其實(shí)不然,高原高寒地區(qū),仍是現(xiàn)階段無人機(jī)飛行的一大“難關(guān)”。

高原地區(qū)對(duì)無人機(jī)性能影響重大

高原高寒地區(qū),由于環(huán)境復(fù)雜,會(huì)對(duì)無人機(jī)的飛行產(chǎn)生諸多不利的影響:

首先,動(dòng)力方面。高原地區(qū),由于空氣稀薄,空氣密度較小,無人機(jī)飛行獲得的升力也相應(yīng)較小,這對(duì)于以旋翼類為主的無人機(jī)而言,十分不利,需要浪費(fèi)更多的燃料、動(dòng)力來維持無人機(jī)的飛行,大大影響其航行時(shí)間、有效載荷等等。

其次,可靠性。高原地區(qū),氣候寒冷,無人機(jī)在飛行時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰等情況,對(duì)無人機(jī)的飛行系統(tǒng)、搭載設(shè)備造成一定的影響或者損壞,從而影響無人機(jī)的可靠性和安全性。

最后,操縱性能。由于高原地風(fēng)速快、氣溫低等情況,會(huì)嚴(yán)重影響無人機(jī)飛行的穩(wěn)定性,操縱性能較差。

因此,高原高寒環(huán)境,對(duì)無人機(jī)的要求比其他地方更為苛刻,尤其是軍用無人機(jī)。目前,世界各國(guó)都在積極研發(fā)能在高原高寒地區(qū)飛行的遠(yuǎn)程長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī),但只有寥寥幾個(gè)國(guó)家獲得了成功。中國(guó)就是其中之一。

北航長(zhǎng)鷹高原型遠(yuǎn)程無人偵察機(jī)在高原高寒地區(qū)試驗(yàn)

圖注:“長(zhǎng)鷹”無人機(jī)某型號(hào)模型,在外形上和美國(guó)的“全球鷹”無人機(jī)有些相似

長(zhǎng)鷹無人機(jī),無懼高原

北航無人機(jī)研究所研制的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)鷹高原型遠(yuǎn)程無人機(jī),就有效克服了無人機(jī)在高原地區(qū)飛行的各項(xiàng)難關(guān),實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)在高原地區(qū)的“暢行無阻”。這主要是因?yàn)殚L(zhǎng)鷹高原型無人機(jī)采用了以下三方面技術(shù)。

第一,全新噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)鷹高原型無人機(jī)采用了一種全新動(dòng)力控制模式的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),有效克服了一般無人機(jī)在動(dòng)力上的缺陷,保證了該無人機(jī)能在高原低溫環(huán)境下順利啟動(dòng),在高空中有足夠的推力和合理的油耗,在高原上有足夠的推力保證合理的起降距離,令其具備我國(guó)其它一些使用螺旋槳?jiǎng)恿Φ臒o人機(jī)所不具備的出色高原/高空性能。同時(shí),先進(jìn)的推進(jìn)系統(tǒng),也賦予其優(yōu)異的飛行性能。“長(zhǎng)鷹”高原型無人機(jī)可在4000多米的高原地區(qū)即時(shí)發(fā)動(dòng),遂行各種大范圍、長(zhǎng)航時(shí)巡邏、偵察任務(wù)。

第二,整體布局、結(jié)構(gòu)優(yōu)異。在氣動(dòng)布局上,長(zhǎng)鷹高原型應(yīng)該和其民用型號(hào)“天鷹”無人機(jī)一樣,采用大展弦比平直機(jī)翼設(shè)計(jì),因此具有非常高的升阻比,即:在同等動(dòng)力的情況下,能夠具有更大的起飛重量、更高的飛行高度、更長(zhǎng)的飛行航時(shí)、更大的載荷能力,更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

同時(shí),在機(jī)體結(jié)構(gòu)上,長(zhǎng)鷹高原型無人機(jī)的機(jī)身使用了我國(guó)最新型的復(fù)合材料,實(shí)現(xiàn)了輕量化;同時(shí),機(jī)體結(jié)實(shí)耐用,保溫性能好,具備在高空、低溫環(huán)境下正常工作的能力。據(jù)悉,該無人機(jī)在零下40度的低溫下,其優(yōu)良的高寒防結(jié)冰保溫性能可以確保飛行系統(tǒng)、搭載裝備正常開展工作。

第三,多余度設(shè)計(jì)。為了保障長(zhǎng)鷹高原型無人機(jī)的飛行安全,其在關(guān)鍵系統(tǒng)、設(shè)備上,采用多余度設(shè)計(jì),通過多余度智能管理和控制律重構(gòu)技術(shù)進(jìn)行了安全性設(shè)計(jì),可靠性高。有效保障了其在高原等復(fù)雜環(huán)境中飛行的安全性和可靠性。

除此之外,長(zhǎng)鷹高原型無人機(jī)在偵查設(shè)備、信息傳輸、智能化等方面,都具有無與倫比的優(yōu)勢(shì)。

結(jié)語

北航長(zhǎng)鷹高原型遠(yuǎn)程無人偵察機(jī)的出現(xiàn),標(biāo)志著我國(guó)在無人機(jī)研制方面的又一大跨越,對(duì)于實(shí)現(xiàn)我國(guó)在邊遠(yuǎn)地區(qū)、高原地區(qū)、遠(yuǎn)洋礁島等地區(qū)的大范圍、持久巡邏、偵察和情報(bào)搜集,加強(qiáng)我國(guó)的空中偵察、巡邏力量,維護(hù)國(guó)家主權(quán),具有重要意義。
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