無人機產業(yè)在經歷了幾輪市場洗牌之后正逐步趨于冷靜。當拋卻喧囂的資本論戰(zhàn)回歸到產品本身，我們不難發(fā)現(xiàn)，對于消費級無人機而言，在追求技術突破帶來的功能迭代的同時，無人機也像是手表、汽車等高端耐用品一樣呈現(xiàn)出不同的品牌個性。而對于品牌個性的轉達正在借由不同的設計風格得以彰顯。

YUNEEC在電能航空領域深耕近20年，空氣動力學的沉淀加之英特爾人工智能技術的加持，已經實現(xiàn)了涵蓋從航空模型、電動載人飛機、多旋翼無人機完善的產品布局。其中，作為智能化無人機的代表臺風H系列以經典的六旋翼平臺和硬朗風格的設計一度被認為是最“酷”無人機，備受戶外探險者、攝影愛好者的青睞。由此，“H”也成為了YUNEEC家族產品的代表。

在精于產品技術突破的同時，YUNEEC對于產品個性化設計的追求從未止步。在2017年YUNEEC低調攜手BMW設計團隊，雙方共同探尋無人機這一產品在未來科技的支持下可實現(xiàn)的工業(yè)設計可能。

(YUNEEC相關產品早期速寫階段)

BMW設計團隊表示：當中國著名的無人機公司YUNEEC要求我們重新設想一下，全新的無人機可以設計成什么樣子時，我們抓住了這個機會。

為了提高公司在“開箱即用”和“到手即飛”上的優(yōu)勢，BMW設計團隊進行了用戶調研，了解消費者們想從無人機使用中獲得什么樣的體驗。研究表明伴隨著技術水平的整體提升，非專業(yè)無人機玩家基本可獲得技術和功能上的使用滿足，產品的設計風格成為了用戶關心的另外一個因素。

(YUNEEC相關產品早期速寫階段)

”雖然無人機的體驗部分是由技術定義的，但它也是一種社會體驗，是一種娛樂、興趣和學習的機會。”人們正在尋找易用性和可靠性，但也希望通過無人機尋找彰顯自我并與他人溝通的方式，強調以人為中心的體驗 。這激勵YUNEEC 攜手BMW設計團隊超越常規(guī)去思考。

BMW設計團隊參與開發(fā)了無人機控制應用的交互概念，應用了從汽車和其他移動相關行業(yè)的用戶交互項目的技術，以優(yōu)化YUNEEC產品的飛行體驗。這款應用可以通過智能手表或手機對無人機進行訓練、規(guī)劃和控制。新的用戶界面還可以選擇在智能手機屏幕上進行導航，優(yōu)化學習的能力，建立對控制響應的信任。

(對于個性化和共享的體驗：無人機控制應用的交互概念。)

當物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術的可實現(xiàn)性和可應用性逐步提高，無人機作為空中機器人的優(yōu)勢將更加被凸顯。在未來，無人機不在僅僅是人類雙眼、雙手等感官的延伸，或可稱為智慧生態(tài)系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán)，甚至是入口。

在技術和功能日趨完善的同時，未來世界的天空中的無人機將更“異型”化，而這種“異型”化究竟會稱為什么面貌?或許YUNEEC 和BMW設計團隊已經給了我們一個大膽嘗試的開始。