美國(guó)聯(lián)邦航空局正在尋找一些公司來(lái)為無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商提供接近實(shí)時(shí)的空域授權(quán)處理。低空授權(quán)和通知能力（LAANC）系統(tǒng)背后的想法是，它將簡(jiǎn)化107部法規(guī)關(guān)于無(wú)人機(jī)在受控空域飛行在核準(zhǔn)高度以下的審批過(guò)程。到目前為止，LAANC只在少數(shù)選定的機(jī)場(chǎng)作為驗(yàn)證系統(tǒng)運(yùn)行。

據(jù)FAA稱(chēng)，這是一種改變。FAA正計(jì)劃進(jìn)行全國(guó)范圍的測(cè)試，在此期間，它將在“覆蓋近500個(gè)機(jī)場(chǎng)的約300個(gè)空中交通管制設(shè)施中啟用LAANC”。測(cè)試計(jì)劃將于4月底開(kāi)始推出，到九月中旬在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。“我們希望使用技術(shù)，并消除障礙，這就是為什么我們要簡(jiǎn)化授權(quán)流程，”FAA代理署長(zhǎng)Dan Elwell說(shuō)。

隨著LAANC服務(wù)設(shè)施的擴(kuò)張，F(xiàn)AA預(yù)計(jì)將需要足夠多的新UAS（無(wú)人機(jī)系統(tǒng)）服務(wù)供應(yīng)商。下一個(gè)公開(kāi)申請(qǐng)期將為2018年4月16日至5月16日。FAA表示，潛在LAANC供應(yīng)商的申請(qǐng)和審批流程大約需要5個(gè)月的時(shí)間才能完成。