原標(biāo)題：澳大學(xué)研發(fā)Safety Rotor：可避免使用無(wú)人機(jī)時(shí)受傷

　　在無(wú)人機(jī)風(fēng)靡全球之后，各地也發(fā)生了多起因旋轉(zhuǎn)葉片致人受傷的事故，不過(guò)現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的新系統(tǒng)有望解決這個(gè)問(wèn)題，能夠在葉片切割任何東西之前停止轉(zhuǎn)動(dòng)。該系統(tǒng)被稱之為“Safety Rotor”，由澳大利亞昆士蘭大學(xué)Paul Pounds博士所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)。

　　整套系統(tǒng)中包含4個(gè)輕質(zhì)塑料環(huán)，分別安裝在四旋翼無(wú)人機(jī)葉片組的外圍，并延伸出來(lái)圍繞著保護(hù)葉片。這個(gè)塑料環(huán)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度要慢于無(wú)人機(jī)葉片，并且可以獨(dú)立于葉片旋轉(zhuǎn)暫停。

　　當(dāng)諸如手指或者其他障礙物碰到無(wú)人機(jī)的某個(gè)葉片的時(shí)候，會(huì)率先接觸外部的塑料環(huán)，一旦這個(gè)塑料環(huán)破損或者停止轉(zhuǎn)動(dòng)之后，安裝在這個(gè)塑料環(huán)下方的紅外光學(xué)傳感器就會(huì)立刻接受到信號(hào)，并要求無(wú)人機(jī)葉片停止轉(zhuǎn)動(dòng)，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)0.06秒。

　　在實(shí)驗(yàn)環(huán)境下，一個(gè)完整的Safety Rotor重量約為20g，并且整個(gè)改裝成本在15澳元（11美元左右），而犧牲的是少量空氣流通和飛行時(shí)間。而如果這套系統(tǒng)能夠大規(guī)模生產(chǎn)，那么每套無(wú)人機(jī)Safety Rotor的成本可以控制在5美元以下。