國產(chǎn)超高速飛行器主框架,可以看到它的尺寸應(yīng)該不大
中國精合集團(tuán)經(jīng)過努力,完成某超高速飛行器主框架制造,這表明中國超高速飛行器已經(jīng)完成技術(shù)攻關(guān),進(jìn)入工程制造階段,這是國家超高速飛行器一大突破。
從尺寸來看,這個(gè)超高速飛行器可能是一架超高速無人機(jī),超高速飛行作為一個(gè)新興領(lǐng)域,還在發(fā)展之中,因此相關(guān)單位應(yīng)該是先研制超高速無人機(jī),驗(yàn)證和探索這個(gè)領(lǐng)域技術(shù),為以后發(fā)展更大飛行器打好基礎(chǔ),考慮到這個(gè)領(lǐng)域難度,這個(gè)方針還是比較穩(wěn)妥和可靠的。
從相關(guān)圖片來看可以明顯看到這個(gè)飛行器剖面扁平,機(jī)身和機(jī)翼似乎沒有明顯界限,應(yīng)該采用了升力體設(shè)計(jì),升力體也是超高速飛行器常用的氣動(dòng)布局,這種布局優(yōu)點(diǎn)機(jī)翼和機(jī)身有機(jī)融合在一起,既增大了飛行器升力,又減少了機(jī)身阻力和翼/身干擾阻力,有助于提高飛行器飛行、航程和載荷等方面能力。
外界推測中國高速無人機(jī)想像圖
這個(gè)飛行器采用什么形式發(fā)動(dòng)機(jī)也是一個(gè)令人感興趣的話題,由于超高速飛行器一般在高空、高速飛行,常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)難以滿足要求,此前曾經(jīng)有消息說中國相關(guān)單位正在研制渦輪沖壓組合發(fā)動(dòng)機(jī),可能就是這個(gè)飛行器發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)是不需要啟動(dòng)速度,飛行器可以在常規(guī)跑道上起降,但是飛行速度很難超過2馬赫,沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有轉(zhuǎn)動(dòng)部件,飛行速度快,亞燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到4-5馬赫,超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是可以達(dá)到10馬赫左右,不過沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要一個(gè)啟動(dòng)速度才能工作,這樣渦輪沖壓組合發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)了,它結(jié)合了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn),飛行器可以從普通機(jī)場起飛,在空中加速到?jīng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)速度,然后沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)接替工作,進(jìn)一步提高飛行器高度和速度。
考慮到超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)難度太大,高速氣流直接“沖”進(jìn)燃燒室內(nèi)燃燒,在這種情況下保持燃燒室持續(xù)、穩(wěn)定工作非常困難,因此超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)還在發(fā)展之中,推測中國超高速飛行器應(yīng)該采用亞燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),氣流經(jīng)過減速之后才進(jìn)入燃燒室,技術(shù)難度要小的多,不過速度受到限制,一般在5馬赫以下,從這個(gè)角度來講,國產(chǎn)超高速無人飛行器飛行速度應(yīng)該在4-5馬赫,飛行高度超過3萬米。
國產(chǎn)超高速無人飛行器可以配備合成孔徑雷達(dá)、分布式光電探測系統(tǒng)、電子偵察系統(tǒng)對地面進(jìn)行探測,然后獲取信息通過衛(wèi)星通信/數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)直接傳遞給地面指揮中心,甚至還可以配備戰(zhàn)斗部,直接對目標(biāo)攻擊,由于它的飛行速度較快,動(dòng)能較大,可以增加武器命中威力,甚至直接撞擊都可以重創(chuàng)目標(biāo)。
國產(chǎn)超高速無人飛行器研制成功之后,將會顯著提高人民解放軍遠(yuǎn)程監(jiān)視、情報(bào)和偵察(ISR)能力,首先它飛行速度快,高度大,超過了一般戰(zhàn)斗機(jī)升限都在2萬米以下,大多數(shù)防空導(dǎo)彈最大射高也不到3萬米,因此戰(zhàn)斗機(jī)和防空導(dǎo)彈很難對它進(jìn)行攔截,反導(dǎo)攔截彈射高可以達(dá)到10萬米以上,但是它的最小射高卻高達(dá)4萬米,也難以攔截國產(chǎn)超高速無人飛行器,因此這飛行器戰(zhàn)場生存能力較強(qiáng)。
超高速飛行器尤其適合監(jiān)控航母編隊(duì)這樣目標(biāo)
飛行器速度快,以飛行速度為4馬赫計(jì)算,抵達(dá)1000公里地方只需要20鐘左右的時(shí)間,遠(yuǎn)低于普通飛機(jī),可以對遠(yuǎn)距離目標(biāo)進(jìn)行應(yīng)急反應(yīng),尤其適合監(jiān)控那些時(shí)間敏感性目標(biāo),例如航母編隊(duì)、機(jī)動(dòng)導(dǎo)彈發(fā)射車等,飛行高度大,探測系統(tǒng)視野相應(yīng)擴(kuò)大,以飛行高度為3萬米計(jì)算,雷達(dá)視距超過600公里,可以覆蓋更加廣闊地區(qū),因此同樣數(shù)量飛行器可以監(jiān)控更加廣大的地區(qū),或者同樣面積的地區(qū)需要更少飛行器進(jìn)行探測。由于飛行器速度快,突防能力強(qiáng),可以抵近目標(biāo)進(jìn)行探測,獲取更加精確信息,增強(qiáng)對目標(biāo)分辯能力。
因此超高速無人飛行器的研制,標(biāo)志著中國在這個(gè)領(lǐng)域又向前邁出了一大步,為以后發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(作者署名:小飛豬觀察)