五、無人機監(jiān)管技術(shù)發(fā)展趨勢

通過上述各種無人機監(jiān)管技術(shù)分析，可以看出任何單一技術(shù)都有優(yōu)勢和不足，在實際應(yīng)用中應(yīng)形成互補，根據(jù)目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，無人機監(jiān)管技術(shù)在未來的發(fā)展中會呈現(xiàn)出以下幾點趨勢。

1. 基于云架構(gòu)的合作類無人機監(jiān)管平臺

基于民用無人機監(jiān)管體系框架，綜合運用二次雷達、ADS-B、移動網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星通信鏈路等多手段與多目標(biāo)綜合監(jiān)視技術(shù)，基于云計算、云存儲和區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)合作目標(biāo)民用無人機從接入、識別、定位、監(jiān)視、管理和服務(wù)等全過程的無人機監(jiān)管平臺。

2.基于多元探測復(fù)合攔截的非合作無人機防控技術(shù)

針對重點保護區(qū)域可能出現(xiàn)的非合作無人機目標(biāo)，綜合利用頻譜、雷達和聲光電等多種技術(shù)手段，突破城市復(fù)雜環(huán)境下多元傳感器目標(biāo)識別/協(xié)同探測/綜合識別技術(shù)，構(gòu)建支撐多體制探測、多手段攔截的協(xié)同防控網(wǎng)絡(luò)，確保重點區(qū)域的安全。

3.無人機大數(shù)據(jù)預(yù)警潛在的威脅

通過無人機整機或部件在生產(chǎn)、銷售、流通和應(yīng)用等整個產(chǎn)業(yè)鏈中，每一個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都可為無人機反恐安全分析提供數(shù)據(jù)支撐，同時區(qū)塊鏈技術(shù)將確保上述數(shù)據(jù)可信且不可更改與刪除。

4.合作類和非合作類無人機監(jiān)管技術(shù)融合應(yīng)用

合理的無人機監(jiān)管平臺需將合作類無人機監(jiān)管技術(shù)與非合作類監(jiān)管技術(shù)融合一體，使任何時候運行中的無人機都可被監(jiān)視，以確保合作類無人機飛行過程中一旦發(fā)生特情時依然可被監(jiān)視，避免其對其他飛行中的無人機造成安全威脅。

結(jié)束語

雖然當(dāng)前無人機技術(shù)發(fā)展遙遙領(lǐng)先于監(jiān)管技術(shù)的發(fā)展，但隨著科技發(fā)展，無論是合作類監(jiān)管技術(shù)還是非合作類監(jiān)管技術(shù)也都將進一步發(fā)展，監(jiān)管技術(shù)的發(fā)展將為無人機規(guī)范應(yīng)用帶來更多技術(shù)保障。同時，也應(yīng)從政策和管理上完善對無人機的監(jiān)管，使民用無人機產(chǎn)業(yè)健康有序良性發(fā)展。

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