隨著“御”Mavic 2 的發(fā)布,很多朋友們緊跟步伐,立即在網(wǎng)上下單或直接前往大疆旗艦店購買,并在第一時(shí)間體驗(yàn)了新鮮的“御” 2。
資深飛友們對(duì)“御” 2 的評(píng)測(cè)花樣層出不窮,對(duì)于購買“御” 2 專業(yè)版還是變焦版的討論也持續(xù)火爆。想聽聽別人是怎么評(píng)價(jià)新品的?今天,一起來看看來自極客公園的賈伯斯龍帶來的專業(yè)評(píng)測(cè)。
以下評(píng)測(cè)內(nèi)容來自極客公園
作者:賈伯斯龍
2012 年年末,精靈 Phantom 1 發(fā)布,憑借著領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù),短短幾年里,大疆迅速在當(dāng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)還算激烈的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域成為了絕對(duì)的行業(yè)第一。
不過真正讓他們?cè)谙M(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)確立「巨無霸」地位、甩開對(duì)手并獨(dú)自引領(lǐng)行業(yè)的是 2016 年發(fā)布的“御”Mavic Pro(以下簡(jiǎn)稱“御” Pro)。
“御”Pro
“御”Pro 在體積遠(yuǎn)小于同時(shí)期精靈 4 的情況下,核心規(guī)格卻并沒有明顯縮水,功能上甚至還豐富了不少。這款「小鋼炮」吸引了當(dāng)時(shí)很多對(duì)無人機(jī)持觀望態(tài)度的潛在消費(fèi)者,迅速成為了大疆最熱銷的無人機(jī)產(chǎn)品。
而經(jīng)歷了約兩年的時(shí)間,大疆終于在 2018 年 8 月發(fā)布了“御”Mavic 2(以下簡(jiǎn)稱“御” 2 ),下面我們就一起來看一下。
延續(xù):可折疊設(shè)計(jì)
從發(fā)布時(shí)間上看,“御” 2是“御”系列的第四代產(chǎn)品,前三款產(chǎn)品分別是“御”Pro、“御”Pro 鉑金版(在“御”Pro 基礎(chǔ)上對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航、配色等方面做了改進(jìn))、“御”Air(今年年初發(fā)布,體積重量比“御”Pro 縮減了近一半)。
外觀上,“御” 2延續(xù)了折疊式設(shè)計(jì)。4 個(gè)機(jī)臂在一正一反折疊后緊貼機(jī)身,折疊后的長(zhǎng)度和一個(gè)運(yùn)動(dòng)水壺相當(dāng),放口袋里有點(diǎn)困難,背包里沒有任何問題。如果你希望你的無人機(jī)能輕松「塞」進(jìn)口袋,“御”Air 會(huì)是更好的選擇。
此外,“御” 2軸距從“御”Pro 的 335 毫米小幅增加到了 354 毫米,重量 900 克出頭,比“御”Pro 和“御”Pro 鉑金版要重了接近 200 克,主要原因是相機(jī)部分的大幅升級(jí)。
可能是考慮到“御”2「專業(yè)消費(fèi)級(jí)」的定位,大疆并沒有像“御”Air 那樣為“御”2 提供多彩的配色,“御”2 目前只有灰色這一種顏色。
主要變化:相機(jī)和避障
對(duì)比前代,“御”2 的變化主要有兩處:相機(jī)和避障。
“御” 2 有兩個(gè)版本,“御”2 專業(yè)版(Pro)和“御”2 變焦版(Zoom),兩款產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、性能等方面都完全一致,區(qū)別在相機(jī)部分,我們先看一下變焦版。
▊“御” 2 變焦版:2 倍光學(xué)變焦 + 超解析模式
“御”2 變焦版采用的是比較常規(guī)的 1/2.3 英寸 CMOS 傳感器,這個(gè)尺寸和之前幾代一致(不過不是同一塊傳感器,性能有提升),有效像素 1200 萬左右,不過“御”2 變焦版的鏡頭采用了可變焦距設(shè)計(jì),可以在等效 24mm-48mm 的焦距內(nèi)進(jìn)行光學(xué)變焦。
值得一提的是,這是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)中第一支光學(xué)變焦鏡頭,好處是在同樣的位置拍清楚更遠(yuǎn)的物體(配合數(shù)碼變焦,“御”2 變焦版可以在 1080P 分辨率下實(shí)現(xiàn)最高 4 倍、也就是 96mm 焦距下的拍攝),不同焦距下的透視效果也可以為用戶提供更多的創(chuàng)作空間。
需要說明的是,“御”2 變焦版采用的鏡頭是實(shí)打?qū)嵉墓鈱W(xué)變焦鏡頭,在 24mm-48mm 之間都是無損的,而不是目前雙攝手機(jī)采用的那種通過「一長(zhǎng)一短」兩個(gè)固定焦距加數(shù)碼裁切實(shí)現(xiàn)的「光學(xué)跳焦」。
攝影:Ling
此外,“御”2 變焦版的 CMOS 中還集成了片上相位對(duì)焦(這項(xiàng)技術(shù)在手機(jī)中早已普及,不過在無人機(jī)里還是很新鮮),配合原有的反差對(duì)焦,可以在拍攝近距離物體時(shí)實(shí)現(xiàn)更快的對(duì)焦效果,“御”2 變焦版還強(qiáng)化了跟焦表現(xiàn),雖然鏡頭不是 Parfocal,不過在變焦過程中依然可以讓主體持續(xù)保持清晰。
基于這個(gè)光學(xué)變焦鏡頭,大疆為“御”2 變焦版增加了一個(gè)叫做「超解析模式」的功能,原理是將鏡頭切到中焦段,自動(dòng)拍攝 9 張照片,然后自動(dòng)合成最大分辨率 4800 萬像素的「超高清」照片。
▊“御” 2 專業(yè)版:1 英寸 CMOS + 哈蘇相機(jī)
看完了變焦版,我們?cè)賮砜匆幌驴赡芨幼屓伺d奮的「配備哈蘇相機(jī)」“御”2 專業(yè)版。
在相機(jī)里有個(gè)說法叫「底大一級(jí)壓死人」,雖然這種說法并不嚴(yán)謹(jǐn),實(shí)際的成像表現(xiàn)還和傳感器技術(shù)、鏡頭、算法等因素有很大關(guān)系,不過通常來說,在同一時(shí)期,更大的傳感器面積通常會(huì)帶來更好成像表現(xiàn)。
不過受限于體積,CMOS 尺寸又不是可以隨便增大的,目前中高端手機(jī)里常見的 CMOS 尺寸是 1/2.55 英寸(比如索尼 IMX 363、IMX362、三星 2L7)、1/2.3 英寸(索尼 IMX380、IMX378),消費(fèi)級(jí)無人機(jī)也差不多,包括“御”2 變焦版,“御”系列用的一直是 1/2.3 英寸的傳感器。
在“御”2 專業(yè)版上,大疆直接「塞」了一個(gè)傳感器尺寸高達(dá) 1 英寸的 CMOS,它的有效感應(yīng)面積差不多是 1/2.3 英寸的 4 倍,和大疆之前的精靈 4 Pro、專業(yè)航拍相機(jī)禪思 X4S 以及目前最流行的高端卡片相機(jī)索尼 RX100 系列相同。
更大的傳感器可以讓“御”2 拍出來的視頻和照片擁有更高的寬容度,得益于更大的傳感器,“御”2 專業(yè)版還可以實(shí)現(xiàn)最高 12800 的 ISO,實(shí)際使用中在 ISO 3200 以內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)較為純凈的畫質(zhì)(1/2.3 底在 IOS 800 就要噪點(diǎn)滿天飛了)。
“御”2 專業(yè)版直出照片
拉了陰影和高光
除了超大號(hào)的傳感器,“御”2 專業(yè)版的鏡頭規(guī)格也很強(qiáng)悍,雖然 28mm 的等效焦距對(duì)于無人機(jī)來說可能不算太廣,不過它的鏡頭最大光圈達(dá)到了 f/2.8(最小 f/11),可以在弱光下獲得充足的進(jìn)光量。
大疆還和哈蘇進(jìn)行了深度的合作,在“御”2 專業(yè)版上搭載了哈蘇自研的、在專業(yè)相機(jī)中倍受好評(píng)的自然色彩解決方案(HNCS),讓用戶可以不用折騰參數(shù),直接拍出來色彩自然的照片。
基于這種合作,在“御”2 專業(yè)版的鏡頭上有 Hasselblad 的標(biāo)志。想想哈蘇 X1D、H6D 的價(jià)格,是不是有種瞬間值回票價(jià)的感覺?
相比起之前的產(chǎn)品,“御”2 專業(yè)版在拍錄能力上也有了明顯的進(jìn)步,支持 4K 30fps 或 1080P 120fps 拍攝,最高碼率 100Mbps,支持 H.265 編碼,支持 4K 10-bit HDR 視頻拍攝(HLG)。
此外,“御”2 專業(yè)版的視頻支持 10-bit Dlog-M 色彩模式,在后期用 Final Cut、Premiere 等軟件調(diào)色時(shí),可以獲得較大后期空間。
Dlog 調(diào)色前
Dlog 調(diào)色后
由于獨(dú)特的「上帝視野」,無人機(jī)很適合拍攝延時(shí)攝影,大疆在“御”2 上也對(duì)延時(shí)攝影進(jìn)行強(qiáng)化,提供了自由模式、定向延時(shí)、環(huán)繞延時(shí)、軌跡延時(shí) 4 種移動(dòng)延時(shí)攝影模式,均無需電腦后期,直接在機(jī)內(nèi)即可處理完成。
自由延時(shí),拍攝:Ling
環(huán)繞延時(shí),拍攝:Ling
軌跡延時(shí),來自大疆官網(wǎng)
定向延時(shí),來自大疆官網(wǎng)
▊避障:六向環(huán)境感知
除了相機(jī),“御”2 另外一個(gè)明顯的升級(jí)是避障。
“御”2 這兩款無人機(jī)都配備了 10 個(gè)傳感器,可以在前、后、左、右、上、下視六個(gè)方向使用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)進(jìn)行環(huán)境感知(“御”Pro 是前、下,“御”Air 是前、后、下),具體如下:
1. 前、后向均配備了雙目視覺傳感器,可以配合 APAS 高級(jí)飛行輔助系統(tǒng)在前后飛行時(shí)識(shí)別前方障礙物并自動(dòng)規(guī)劃避障路線;
2. 下視配備了雙目視覺傳感器和紅外距離傳感器,可以 50 米高度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)精確的懸停,新增的 LED 補(bǔ)光燈可以在夜間使用雙目進(jìn)行定位;
3. 左、右為單目視覺傳感器,在智能跟隨和三腳架模式下(注意左右僅在這兩種模式下可用),可以識(shí)別出左右兩側(cè)的障礙物,最大可工作的速度是 28.8 公里/小時(shí)(也就是 8 米/秒);
4. 頂部為紅外距離傳感器,最高可探測(cè)上方 8 米的障礙物。
六向感知系統(tǒng)讓“御”2 智能規(guī)避掉一些潛在的危險(xiǎn),提高飛行的安全系數(shù),降低「炸機(jī)」的幾率。
不過需要提醒大家的是是,六向感知不等于可以隨便飛,特別是在高速的「運(yùn)動(dòng)模式」下,六向感知系統(tǒng)能提供的保障是非常有限的。即便有了強(qiáng)大的避障系統(tǒng),飛行時(shí)還是要特別注意安全,留意周圍環(huán)境,盡量讓飛機(jī)保持在視距之內(nèi)。
圖傳、性能、續(xù)航
“御”2 還優(yōu)化了氣動(dòng)設(shè)計(jì),官方表示高速飛行中的空氣阻力可下降 19%,并通過 FOC 正弦波驅(qū)動(dòng)電調(diào)和降噪螺旋槳降低了噪音。
在運(yùn)動(dòng)模式下,“御”2 的最高飛行速度達(dá)到了 72 公里/小時(shí)(也就是 20 米/秒),和精靈 4 Pro 相同,高于“御”Pro 的 65 公里/小時(shí)。
實(shí)際飛行中,除了運(yùn)動(dòng)模式下很快的飛行速度,“御”2 的穩(wěn)定性也給我們留下了深刻的印象,我們飛行當(dāng)天的風(fēng)較大,不過兩款“御”2 的起飛、降落、空中飛行都非常平穩(wěn)。
“御”2 的續(xù)航也有所提升,官方的續(xù)航時(shí)間達(dá)到 31 分鐘(“御”Pro 是 27 分鐘,“御”Pro 鉑金版 30 分鐘),這是在無風(fēng)環(huán)境下、以 25 公里/小時(shí)勻速飛行時(shí)測(cè)出來的,實(shí)際的續(xù)航肯定要稍微打點(diǎn)折扣。
遙控器上新增的 T 檔(三腳架模式)
“御”2 還搭載了全新的 OcuSync 2.0 圖傳系統(tǒng),支持 2.4GHz / 5.8GHz 自動(dòng)切換,抗干擾能力更出色,最遠(yuǎn)圖傳距離擴(kuò)大至 8 公里,圖傳分辨率達(dá) 1080P,理論下載速度提高至 40Mbps,延時(shí)低至 120ms,幾項(xiàng)參數(shù)均優(yōu)于“御”Pro 和精靈 4 Pro。
消費(fèi)級(jí)無人機(jī)里的最專業(yè)相機(jī)
發(fā)布后,大疆在官網(wǎng)等平臺(tái)第一時(shí)間正式開售“御”2,其中“御”2 變焦版的定價(jià)為 7,888 元,搭載 1 英寸哈蘇相機(jī)的專業(yè)版稍貴一些,為 9,588 元。
大疆還為“御”2 用戶準(zhǔn)備了一個(gè)全能配件包,里面包含了 2 塊電池、2 套備用槳葉、車載充電器、充電管家、電池移動(dòng)電源轉(zhuǎn)換器以及單肩背包,全能配件包售價(jià) 1,999 元(比單獨(dú)購買節(jié)省 763 元)。此外,“御”2 也支持 DJI Care 隨心換與 DJI Care 隨心續(xù)享,隨心換服務(wù)售價(jià) 799 元。目前“御”2 兩款產(chǎn)品備貨充足,在官網(wǎng)下單付款后 1 個(gè)工作日發(fā)貨。
*受中非合作論壇北京峰會(huì)影響,北京市范圍訂單將延遲至 9 月 5 號(hào)后發(fā)貨。
和“御”Pro 發(fā)布時(shí)的「開天辟地」不同,“御”2 是在現(xiàn)在看依然很優(yōu)秀的“御”Pro 的基礎(chǔ)上,在氣動(dòng)系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)、安全、云臺(tái)等方面做了大量改良。
當(dāng)然“御”2 最大的亮點(diǎn)無疑是相機(jī),搭載 1 英寸傳感器的專業(yè)版和支持 2 倍光學(xué)變焦的變焦版讓“御”2 這兩款針對(duì)「消費(fèi)級(jí)」市場(chǎng)的無人機(jī)擁有了真正媲美「專業(yè)級(jí)」的相機(jī)系統(tǒng)。
如果你是一個(gè)普通的無人機(jī)愛好者,第一代的“御”Pro 以及年初發(fā)布的體積更小巧的“御”Air 應(yīng)該已經(jīng)足夠滿足你的需求了,不過如果你希望使用無人機(jī)進(jìn)行更加專業(yè)的影像創(chuàng)作,擁有消費(fèi)級(jí)無人機(jī)里最專業(yè)相機(jī)的“御”2 無疑值得你考慮。