中國企業(yè)正占據(jù)北美無人機(jī)市場最大的份額。但近日有兩家美國初創(chuàng)公司認(rèn)為，它們的創(chuàng)新產(chǎn)品或可與中國無人機(jī)領(lǐng)銜品牌大疆展開競爭。

美國有線電視新聞網(wǎng)10日?qǐng)?bào)道稱，一家名為Impossible Aerospace的硅谷初創(chuàng)公司由特斯拉的風(fēng)險(xiǎn)資本所領(lǐng)投并為之提供遠(yuǎn)程航時(shí)動(dòng)力電池。該公司表示將在美國本土設(shè)計(jì)并組裝無人機(jī)，打破近年來美國科技公司“本土設(shè)計(jì)，海外制造”的慣例。該公司主要技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)來自特斯拉。該公司周一宣布，將向消防局、警察局和搜救隊(duì)出售一款航行時(shí)間為2小時(shí)，直線飛行里程75公里的無人機(jī)US-1，其起步售價(jià)為7500美元。另一家美國初創(chuàng)公司Skydio制造的擁有純視覺避障系統(tǒng)無人航拍機(jī)R1可自動(dòng)跟隨用戶，避開其路徑上的障礙。

報(bào)道稱，這兩家公司瞄準(zhǔn)的對(duì)手就是中國的無人機(jī)企業(yè)大疆，大疆去年?duì)I收27億美元。根據(jù)權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)NPD Group的數(shù)據(jù)，美國無人機(jī)銷量在過去一年中翻了三倍。2017年北美無人機(jī)市場中，大疆以49%市場份額的絕對(duì)優(yōu)勢占據(jù)第一，緊隨其后的是來自法國的無人機(jī)公司Parrot，市場占有率為19%，排名前5的企業(yè)中共有兩家美企和兩家中企。