或許你看到標(biāo)題會(huì)感到疑惑，為什么價(jià)值近一萬(wàn)塊的Mavic 2 Pro應(yīng)該成為你的第一臺(tái)無(wú)人機(jī)，而不是更加便宜的大疆Spark、Mavic Air這些“入門 ”機(jī)型呢？那是因?yàn)?，大疆Mavic 2 Pro是一臺(tái)足夠成熟好用，各方面都非常均衡的面向普通消費(fèi)者的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。對(duì)于新手而言，反而更加需要這樣一款成熟的產(chǎn)品來(lái)幫助你在入門時(shí)避免各種問(wèn)題，讓入門之路更加順利。

  恰恰好的是，大疆Mavic 2 Pro也是我用過(guò)的第一臺(tái)無(wú)人機(jī)。在它發(fā)布時(shí)就在心里種草了，如今終于有機(jī)會(huì)玩到夢(mèng)寐以求的產(chǎn)品了。這篇文章的主要內(nèi)容不是為大家評(píng)測(cè)Mavic 2 Pro，而是站在我自己的角度，根據(jù)我的實(shí)際使用體驗(yàn)，來(lái)說(shuō)說(shuō)Mavic 2 Pro為什么應(yīng)該成為你的第一臺(tái)無(wú)人機(jī)，我想應(yīng)該也有很多人和我一樣摩拳擦掌想要購(gòu)買這款產(chǎn)品吧，那么我先預(yù)告一下，看完這篇評(píng)測(cè)，你的購(gòu)買欲望會(huì)更加強(qiáng)烈。

  第一次起飛，沒(méi)有你想得那么難

  當(dāng)我拿到Mavic 2 Pro的時(shí)候其實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心自己不太會(huì)用，但事實(shí)證明是我多慮了，其實(shí)你只 需要展開機(jī)臂—安裝螺旋槳—遙控器連接手機(jī)—打開DJI GO 4—一鍵起飛即可。當(dāng)飛機(jī)飛到空中的時(shí)候，你就需要使用自己多年玩手柄游戲的經(jīng)驗(yàn)了，默認(rèn)的是“美國(guó)手”的操作模式，左搖桿上下飛左右控制飛機(jī)旋轉(zhuǎn)，右搖桿上下前進(jìn)左右飛，如果你不習(xí)慣這種模式，大疆還提供了多種其它操控模式，當(dāng)然你也可以自定義設(shè)置選擇最適合自己的操控方式。

  除了容易上手的操控方式之外，大疆還提供了一些傻瓜式的功能，比如一鍵起飛、自動(dòng)返航、自動(dòng)降落、一鍵緊急剎車等等，這些功能讓我在第一次起飛的時(shí)候省心不少。

  大疆Mavic 2 Pro最高可飛500米，最遠(yuǎn)支持8km 1080P圖傳，整個(gè)圖傳的過(guò)程還是非常流暢的，我?guī)缀鯖](méi)有感覺(jué)到有延遲，而且畫面也非常清晰。但是官方宣傳的8km圖傳在城市中可要打個(gè)折扣了，由于建筑太多信號(hào)干擾太強(qiáng)，往往飛不到8km信號(hào)就會(huì)變差，所以大家在城市中飛行可不能肆無(wú)忌憚喲。

  Mavic 2 Pro的續(xù)航也有了大幅度提升，官方宣稱續(xù)航時(shí)間可達(dá)31分鐘，在實(shí)際使用時(shí)跟這個(gè)成績(jī)也差不多，總的來(lái)說(shuō)就是放心飛就好了，基本不用擔(dān)心剛飛上去就快沒(méi)電了，大疆Mavic 2 Pro給了你足夠多的時(shí)間在空中進(jìn)行創(chuàng)作。

  第一次飛行的體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是起飛、空中操控還是續(xù)航能力都足夠讓我滿意和省心，克服了第一次飛行的恐懼之后，接下來(lái)當(dāng)然是更加順利了。

  飛無(wú)人機(jī)，沒(méi)有你想得那么危險(xiǎn)

  許多新手都擔(dān)心無(wú)人機(jī)的炸機(jī)問(wèn)題，害怕出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，畢竟空中環(huán)境可沒(méi)那么“友好”。除了要避開禁飛區(qū)進(jìn)行飛行之外，你還要注意信號(hào)干擾問(wèn)題。大疆Mavic 2 Pro支持2.4GHz和5.8GHz雙頻通信，提升了信號(hào)抗干擾能力。但即使是這樣也不能掉以輕心，還是需要選擇寬闊遠(yuǎn)離建筑群的地方進(jìn)行飛行。

  有一次在市中心試飛，因?yàn)楫?dāng)天的天氣比較差（不建議大家在惡劣天氣下進(jìn)行飛行，無(wú)論你是新手還是老手），建筑太多干擾也很強(qiáng)，所以飛了兩千多米遠(yuǎn)之后突然沒(méi)有信號(hào)了，不過(guò)好在有自動(dòng)返航功能，沒(méi)一會(huì)兒就找回了信號(hào)。