為提升郵政行業(yè)科技創(chuàng)新能力和水平，自2018年2月起，國家郵政局決定開展郵政行業(yè)技術(shù)研發(fā)中心認(rèn)定工作，首批共評(píng)選7大技術(shù)方向17個(gè)研發(fā)中心。

  根據(jù)評(píng)選結(jié)果，全國首批認(rèn)定的17個(gè)郵政行業(yè)技術(shù)研發(fā)中心聚焦于機(jī)器人與無人技術(shù)、綠色包裝、物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)分揀技術(shù)、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)技術(shù)等七大研發(fā)方向，京東無人機(jī)研發(fā)中心則圍繞機(jī)器人與無人技術(shù)展開研發(fā)。

  京東京鴻大型貨運(yùn)無人機(jī)

  據(jù)了解，京東無人機(jī)研發(fā)中心設(shè)立于2015年12月，隸屬于京東物流的X事業(yè)部。目前，京東X無人機(jī)自主研發(fā)了3大系列末端配送無人機(jī)，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)起飛、巡航、卸貨、返航，并在飛行控制、主動(dòng)避障、視覺識(shí)別、深度學(xué)習(xí)以及集群飛行等方面進(jìn)行了大量技術(shù)積累，配送范圍覆蓋國內(nèi)陜西、江蘇、青海、海南等9個(gè)省份。

  同時(shí)，京東自主研發(fā)的首款支線原生無人貨運(yùn)飛機(jī)于2018年11月完成首飛，標(biāo)志著京東三級(jí)無人機(jī)智能物流體系在支線環(huán)節(jié)向?qū)嶋H運(yùn)營邁出重要一步。

  京東物流在2017年獲批全球首個(gè)省級(jí)無人機(jī)飛行空域，2018年又取得首個(gè)包含物流配送經(jīng)營的《民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可證》，2019年1月，京東物流無人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)在印尼首次飛行，這是中國物流無人機(jī)在海外的首次成功飛行。2019年2月，京東與日本樂天達(dá)成合作，由京東X事業(yè)部向日本樂天提供無人機(jī)和配送機(jī)器人等設(shè)備，為其在日本地區(qū)的本土化運(yùn)營提供支持以及培訓(xùn)。