另外，去年12月，在ITU-T SG20會議上，中國聯(lián)通合作牽頭Y.UAV.arch "Functional architecture for unmanned aerial vehicles and unmanned aerial vehicle controllers using IMT-2020 networks"（應用IMT-2020網絡的無人機控制器及其功能架構），該標準涉及到支撐層面的控制識別、控制監(jiān)控、控制匹配以及應用層面的飛行狀態(tài)顯示、服務質量、公共信息分發(fā)、擁塞管理和任務管理等以及接入5G網絡的控制認證和授權等，將助力推動5G網絡應用于垂直行業(yè)提供一個實實在在的案例。

  據悉，中國聯(lián)通研究院已在上海崇明完成真正意義上的首次無人機飛行，后續(xù)還會參與更多的標準制定，以推動基于大帶寬、低時延、高可靠的4G/5G通信技術，支撐未來高效、有序的無人機交通管理，使民用無人機在合法的前提下安全、自由的飛行，為繁榮低空經濟做出聯(lián)通貢獻。