2019年5月10日，美國戰(zhàn)略和國際問題研究(CSIS)中心網(wǎng)站發(fā)布題為《Beating the Air into Submission: Investing in Vertical Lift Modernization (Part II)》的研究簡報，作者是該中心總裁辦公室數(shù)據(jù)科學副研究員加布里埃爾·科爾和國防工業(yè)倡議小組主任、國際安全項目高級研究員安德魯·菲利普·亨特。簡報要點如下：

在上一篇論文中，我們討論了美國垂直起降機隊的現(xiàn)狀以及過去的投資決策如何幫助塑造這一機隊。本簡報將重點關注未來的投資。

從機隊規(guī)模和投資水平兩方面看，垂直起降航空器都是美國軍方的重要組成部分。直升機和傾轉(zhuǎn)旋翼機占軍方作戰(zhàn)機隊的近半數(shù)，而每年用于購買和開發(fā)這些航空器的費用超過80億美元，它們占據(jù)了很大一部分國防預算。

然而，盡管進行了大量投資，但自20世紀80年代以來，垂直起降機隊并未發(fā)生代際變化。在擁有最大垂直起降機隊的陸軍中尤其如此。通過一項名為未來垂直起降(Future Vertical Lift，F(xiàn)VL)航空器的新的聯(lián)合開發(fā)工作，國防部計劃實現(xiàn)下一代的能力飛躍。本簡報(以及即將發(fā)布的第3份簡報)涵蓋了未來幾十年垂直起降機隊的現(xiàn)代化前景(以2019財年的未來5年國防計劃(FYDP)為基準)：FVL項目的發(fā)展節(jié)點和速度、對現(xiàn)有機隊的潛在升級以及FVL的長期選擇。