據(jù)英國蘭卡斯特大學網(wǎng)站2019年6月20日刊文，英國杜倫大學和蘭卡斯特大學的社會科學家合作對美國軍方的全球后勤保障鏈進行了分析研究，計算了美國軍隊對全球氣候變化的影響，發(fā)現(xiàn)美國軍隊是歷史上最大的氣候污染者之一，每年消耗的液體燃料、排放的二氧化碳當量要超過世界上大多數(shù)國家，排在第47位。
這項研究對美國軍方的溫室氣體排放進行了獨立的公共評估，相關(guān)報告已Transactions of the Institute of British Geographers期刊上發(fā)表。該報告指出：
- 2017年一年中，美國軍方平均每天需購買約269,230桶石油，燃燒這些燃料的排放超過25000千噸的二氧化碳當量。其中，美國空軍購買了價值49億美元的燃料，美國海軍購買了28億美元，其次是美國陸軍9.47億美元，美國海軍陸戰(zhàn)隊則花費了3600萬美元。
- 將2014年世界銀行國家液體燃料消耗量與2015年美國軍用液體燃料消耗量進行比較發(fā)現(xiàn)，如果將美國軍隊比作一個國家，其在全球燃料購買量表中將位于秘魯和葡萄牙之間。
- 2014年，美國軍隊的排放量大致相當于羅馬尼亞的總排放量。
- 美國空軍目前是最大的溫室氣體排放者，排放量超過13000千噸二氧化碳當量，幾乎是美國海軍7800千噸二氧化碳當量的兩倍。除了使用污染最嚴重的燃料外，美國空軍和海軍也是最大的燃料購買者。
研究人員在報告中還指出，雖然美國軍方聲稱沒有忽視自己對全球氣候變化的貢獻，但其氣候政策從根本上說是矛盾的，考慮到美國現(xiàn)有軍用飛機和戰(zhàn)艦的壽命周期，作為世界上最大的碳氫燃料單一機構(gòu)消費者，美國軍方對化石燃料的依賴近期內(nèi)不太可能改變。
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