10月28日，航空工業(yè)千山為順豐無人機配套研制的飛行數(shù)據(jù)記錄器首套裝機件按節(jié)點順利完成交付，這為千山開拓民營企業(yè)通用飛機市場奠定了堅實基礎(chǔ)，是繼為京東無人機裝配記錄器后，千山在無人機市場開發(fā)的又一重大突破。

作為國內(nèi)快遞行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，順豐公司是首個獲得中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)無人機航空運營(試點)許可證的單位。目前國內(nèi)無人機飛參記錄系統(tǒng)尚存在民航標準不統(tǒng)一、商業(yè)化的需求未形成完善解決方案等問題。千山項目組團隊經(jīng)過全面考量，在公司已取得CTSO-C124C證產(chǎn)品的基礎(chǔ)上做了順豐無人機需求的適應(yīng)性更改。在硬件方面，針對無人機數(shù)據(jù)下載維護的頻繁性，設(shè)計備用下載接口，結(jié)合商用筆記本電腦，實現(xiàn)外場條件下數(shù)據(jù)方便快速下載；在軟件方面，軟件設(shè)計均采用模塊化設(shè)計，功能獨立，具備自檢測等功能，便于快速故障定位。此次創(chuàng)新性的更改滿足已有民航標準，并更好地適應(yīng)了飛參系統(tǒng)在無人機領(lǐng)域的應(yīng)用，是公司在民用無人機飛參記錄系統(tǒng)標準探索上的一次重要嘗試，也為國家民航局在民用無人機領(lǐng)域標準制定提供借鑒。

民機市場的開放性決定了順豐無人機產(chǎn)品配套工作強度也比以往有所加大，為此，千山公司各級領(lǐng)導(dǎo)積極組織協(xié)調(diào)，項目組成員通力配合，全力以赴保障項目進度。經(jīng)過半年多的努力，項目組完成了產(chǎn)品調(diào)試、需求改進和軟件完善等工作，保證產(chǎn)品順利交付。

順豐無人機飛行數(shù)據(jù)記錄器項目的順利開展，是千山公司在通用市場領(lǐng)域優(yōu)勢站位的充分體現(xiàn)，為千山公司在該領(lǐng)域的進一步發(fā)展搶占了先機、創(chuàng)造了條件。