10月底，Wing在美國弗吉尼亞州的克里斯蒂安斯堡提供送貨服務(wù)。圖據(jù)科技媒體theverge

據(jù)《華爾街日報》報道，包括亞馬遜、Alphabet（谷歌母公司）旗下的Wing、“優(yōu)步”（Uber）在內(nèi)的各大科技公司正在啟動美國歷史上最先進(jìn)的無人機(jī)交付試驗。

報道稱，目前美國部分地區(qū)的消費(fèi)者將首次體驗到這一技術(shù)，用無人機(jī)把包裹送到家門口已經(jīng)不再是科幻小說。但要讓這一技術(shù)普及，科技巨頭還必須克服一些障礙和擔(dān)憂。同時，無人機(jī)在空中飛行時如何識別和相互通信尚無標(biāo)準(zhǔn)，使得同一地區(qū)無法實現(xiàn)多家公司同時提供無人機(jī)交付服務(wù)。

科技公司摩拳擦掌 谷歌上月底已開始試驗

盡管商用無人機(jī)的運(yùn)輸面臨許多障礙，但被政府認(rèn)可的高科技公司首次在美國測試無人機(jī)運(yùn)送技術(shù)，意味著美國部分地區(qū)的消費(fèi)者將首次體驗到這一技術(shù)，用無人機(jī)把包裹送到人們的家門口已經(jīng)不再是科幻小說的內(nèi)容了。

10月底，Wing在弗吉尼亞州的克里斯蒂安斯堡提供送貨服務(wù)，當(dāng)?shù)鼐用窨梢詮拿绹B鎖藥店Walgreens、當(dāng)?shù)匾患颐麨镾ugar Magnolia的商店和聯(lián)邦快遞(FedEx)訂購商品。這三家店都是美國首批向顧客提供本地產(chǎn)品無人機(jī)送貨服務(wù)的商家。

另外，Uber則表示將于今年年底前在加州圣地亞哥進(jìn)行測試。亞馬遜雖然尚未透露其測試地點，但在6月曾表示將在數(shù)月內(nèi)通過無人機(jī)向消費(fèi)者運(yùn)輸包裹。

2019年6月5日在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的亞馬遜最新交付無人機(jī)。圖據(jù)法新社

除了亞馬遜、“優(yōu)步”、Wing之外，美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）獲得了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的批準(zhǔn)，將組建一支無人機(jī)運(yùn)輸隊，在美國運(yùn)送醫(yī)療用品，并最終運(yùn)送到消費(fèi)者手里。

專家表示，大規(guī)模的無人機(jī)交付運(yùn)營需要數(shù)年時間才能建成。美國聯(lián)邦航空局預(yù)測，用于各種商業(yè)用途的無人機(jī)的銷量將從2016年的60萬臺增長到2020年的270萬臺。

設(shè)計方面各有千秋 Wing共有14個螺旋槳

亞馬遜采用六角形設(shè)計，使無人機(jī)可以在垂直直升機(jī)模式和水平飛機(jī)模式之間切換。亞馬遜說，六角形的機(jī)翼有助于在狂風(fēng)中使無人機(jī)穩(wěn)定，并可以作為護(hù)罩的兩倍來保護(hù)六個螺旋槳。亞馬遜于2016年在英格蘭劍橋首次測試了無人機(jī)服務(wù)，并嘗試了約50000種設(shè)計概念，然后才決定采用最新設(shè)計。

Wing單位無人機(jī)看起來更像一架小型飛機(jī)。該公司說，它的兩翼延伸超過3英尺，每一翼都有一個螺旋槳，可以讓無人機(jī)在節(jié)省能源的同時飛得更遠(yuǎn)。加上12個懸停螺旋槳，該無人機(jī)共有14個螺旋槳，旨在降低噪音。Wing于2012年作為Alphabet X實驗室的一個項目啟動，2014年開始在澳大利亞進(jìn)行無人機(jī)試驗，到目前為止已經(jīng)進(jìn)行了8萬多次試驗。

“優(yōu)步”正在使用另一家公司制造的無人機(jī)。這款由AirRobot改裝的AR200有些局限性。例如：飛行速度比其他無人機(jī)慢，而且飛行距離也有限，但預(yù)計2019年年底或2020年年初開始測試專屬無人機(jī)時，這種情況將會有所改善。它于5月在圣地亞哥州立大學(xué)附近的麥當(dāng)勞已經(jīng)完成了有限的測試。

起飛方式各不相同 可以大大縮短送貨時間

這些公司的起飛方式也各不相同。亞馬遜的目標(biāo)是讓其主要的無人機(jī)帶著一個包裹離開其履行中心。在從商店取走包裹時，Wing的無人機(jī)會懸停在空中，把繩索扔下來，工人把包裹用繩子裹起來。

圖據(jù)華爾街日報。

“優(yōu)步”表示，在無人機(jī)送貨開始時，餐廳工作人員將會從地面將食品包裝夾在無人機(jī)上。它的無人機(jī)和亞馬遜的一樣，飛行高度為400英尺。這是美國聯(lián)邦航空局允許的最大值。Wing的無人機(jī)預(yù)定飛行高度為100英尺到200英尺之間。

這些公司表示，無人機(jī)可能會大大縮短送貨時間。亞馬遜無人機(jī)的往返飛行里程最長可達(dá)15英里，預(yù)計送貨時間不超過30分鐘。Wing的目標(biāo)是在不到10分鐘的時間內(nèi)完成12英里的航程。它的無人機(jī)可以以每小時70英里的速度飛行，相當(dāng)于高速公路上的汽車速度。“優(yōu)步”在圣地亞哥的測試結(jié)果是7分鐘飛了3英里的范圍。

如何安全著陸具有挑戰(zhàn)性

對于任何一架交付無人機(jī)而言，如何著陸都非常具有挑戰(zhàn)性。它們必須找到一個安全的地點，確保不會擊中任何東西，包括人。Wing的無人機(jī)不會真正降落。一旦無人機(jī)到達(dá)客戶家中，系繩會將一個盒子從大約24英尺高的空中降至地面，并自動打開包裹。該公司設(shè)計的系繩是為了在無人機(jī)和客戶之間創(chuàng)造一個安全的空間。

圖據(jù)華爾街日報

“優(yōu)步”則表示，他們的無人機(jī)最終將落在“優(yōu)步Eats”的車輛上。“優(yōu)步Eats”的駕駛員負(fù)責(zé)最后一段距離的服務(wù)。雖然這種做法限制了客戶與無人機(jī)之間的互動，但是確保了交付時的安全性。

亞馬遜規(guī)定無人機(jī)運(yùn)送的商品必須是電子產(chǎn)品、居家用品以及電商市場上的其他熱門商品。它的無人機(jī)把包裹裝在一個密封的空間里，只有到了地面才能被打開。

要普及還必須克服一些障礙

據(jù)報道，這些科技巨頭都必須克服一些障礙和擔(dān)憂，才能讓無人機(jī)交付得到普及。他們都表示已經(jīng)為自己的設(shè)備建立了安全措施。亞馬遜使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法和紅外傳感器來檢測鳥類、電線和其他障礙物。亞馬遜還會在為其無人機(jī)編程時假設(shè)一些特殊情況。比如，出現(xiàn)未被檢測到的送貨地點以及在這種情況下需要遵循的命令。

圖據(jù)華爾街日報

去年冬天，Wing在赫爾辛基北部的下雪和刮風(fēng)條件下測試了它的無人機(jī)。該公司的無人機(jī)內(nèi)置了風(fēng)力傳感器，而且為了防水，研究人員還在無人機(jī)電腦芯片板上覆蓋了硅膠涂層。另外，“優(yōu)步”計劃在未來的無人機(jī)設(shè)計中增加一項散熱功能，以保持食物的溫度。

專家們表示，與飛機(jī)不同的是，無人機(jī)在空中飛行時如何識別和相互通信沒有標(biāo)準(zhǔn)，這使得目前無法在同一地區(qū)由多家公司提供無人機(jī)交付服務(wù)。一些公司被政府賦予了更多的自由權(quán)利。比如，Wing已經(jīng)獲得了建立航空運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)證，而“優(yōu)步”和亞馬遜則還沒有。

紅星新聞記者 蔣伊?xí)x 羅天編譯報道

編輯 張尋