這項聯(lián)邦法律解釋了人們?nèi)绾巍⒑螘r、何地駕駛無人機(jī)以及使用不當(dāng)?shù)暮蠊?，與如何操作無人機(jī)的指示同樣重要。
無人機(jī)，又稱無人機(jī)（UAV）或無人機(jī)系統(tǒng)（UAS），基本上是飛行機(jī)器人。它們最近越來越受歡迎，我們每天都能看到由大大小小的無人機(jī)拍攝的畫面。在雅基馬地區(qū)，那些希望學(xué)習(xí)飛行甚至制造無人機(jī)的人有兩種選擇。
對于高中三年級或四年級學(xué)生，YakimaValley技術(shù)技能中心提供空中系統(tǒng)操作和設(shè)計。這門課程由Clem-See教授，被描述為無人機(jī)和機(jī)器人自動化的入門課程。但它正在培養(yǎng)能夠使用3D打印機(jī)、制造工作無人機(jī)和制作商業(yè)質(zhì)量照片和視頻的學(xué)生。他們學(xué)習(xí)并遵守有關(guān)業(yè)余愛好和專業(yè)無人機(jī)使用的法律法規(guī)。
他說：“無人駕駛的空中、地面和水上交通工具可以用來解決許多不同類型的問題。”。他的學(xué)生設(shè)計和維護(hù)二維和三維飛行器，并經(jīng)常在為期9個月的項目開始后的幾個月內(nèi)獲得遠(yuǎn)程飛行員證書，然后允許他們在商業(yè)環(huán)境中駕駛無人機(jī)。
在See的指導(dǎo)下，學(xué)生們在秋季一開課就開始應(yīng)用飛行技能，See曾是一名擁有熱成型系統(tǒng)的機(jī)械工程師。
“我們希望遠(yuǎn)離那些靠這項工作賺錢的人，”See說，“但對我們的學(xué)生來說，在農(nóng)業(yè)或其他環(huán)境中工作的機(jī)會非常寶貴。”最近的項目包括為全球啤酒花供應(yīng)商Hopsteiner的當(dāng)?shù)剞k事處拍攝宣傳片，以及雅基馬市中心新鮮啤酒節(jié)的靜物和視頻攝影。
弗朗西斯·巴林格和麥凱拉·克羅爾是他們空中系統(tǒng)課程的第一年。他們自愿幫助觀看啤酒節(jié)，這是一個獨特的挑戰(zhàn)。
克羅爾說：“你不能在戶外飛過人群，所以很難用像樣的角度拍照。”。東谷高級高級官員解釋說，春節(jié)臨近縣監(jiān)獄周圍的限制空氣空間也符合他們的飛行計劃。
克羅爾說：“舞臺被遮蓋了，這樣我們就可以過去了。”。兩人幫助操作了兩個控制器，一個用來駕駛無人機(jī)，另一個用來拍攝視頻和照片。
巴林格說：“根據(jù)工作的不同，你必須設(shè)想（客戶）希望從項目中得到什么。“我有一個創(chuàng)造性的頭腦，在高中上攝影課幫助我能夠預(yù)見這個項目將是什么。”
巴林格和克羅爾還拍攝了在薩格哈伯德公園舉行的雅基瑪玉米卷節(jié)和全班工作的無人機(jī)對華盛頓州中部集市為期10天的報道。
參加航空系統(tǒng)課程的學(xué)生有各種各樣的目標(biāo)。巴林格在秋天在聯(lián)合缺口玉米迷宮和南瓜地做保安，他想進(jìn)入搜救場的監(jiān)視和保安區(qū)，也許是和警長部門或邊境巡邏隊一起。
克羅爾計劃獲得飛行執(zhí)照，成為一名使用多種媒體的無人機(jī)攝影師。
17歲的丹尼爾·希普利（DanielShipley）是See班的二年級學(xué)生，擔(dān)任3D打印機(jī)技術(shù)員。他幫助培訓(xùn)其他學(xué)生使用無人機(jī)，包括制造無人機(jī)。這位家庭教師想成為一名商業(yè)攝影師，最近在當(dāng)?shù)匾患倚侣勁_完成了一項工作。
同樣在他第二年，拉米羅·韋爾塔想制造飛機(jī)。去年，在雅基馬舉行的一年一度的華盛頓州領(lǐng)袖會議和技能錦標(biāo)賽上，他與另一名學(xué)生一起制造的無人機(jī)在無人機(jī)挑戰(zhàn)賽中獲得第二名。
休爾塔說：“我花了大約一個半月的時間建造，因為我在一個地方安裝腸子有些困難，但最終還是成功了。”。西谷高級說，任務(wù)是建造一架快速耐用的無人機(jī)，該班繼續(xù)使用來自比賽的一些單位。
正如See解釋即將到來的項目一樣，討論內(nèi)容包括天氣預(yù)報、日出和日落時間、陰影和陰影，以及在某個位置預(yù)計會有多少人步行。在這些變量的作用下，學(xué)生們被要求準(zhǔn)備好在條件合適的時候出現(xiàn)。那可能是星期六的日出或星期一放學(xué)后。
梅貝爾·切爾瓦尼全職參加YV技術(shù)。這名17歲的學(xué)生還被學(xué)校的娛樂媒體制作班錄取。奇瓦尼花了幾個星期的時間剪輯了今年秋天在威猛的蒂頓舉行婚禮的鏡頭。據(jù)了解，這段漂亮的視頻是學(xué)生可以提供給公司尋找宣傳材料的工作實例。奇瑞計劃在中央華盛頓大學(xué)攻讀藝術(shù)設(shè)計和戲劇學(xué)位，并在一家電影制片廠工作。
對于新來者、目前已入學(xué)的大學(xué)適齡學(xué)生，甚至是已經(jīng)在該領(lǐng)域工作的人，YakimaValleycollege提供了一門旨在授予該學(xué)科認(rèn)證的UAS課程。這門新課程今年秋天開始，目前報名人數(shù)不多。YVC農(nóng)業(yè)部主席TrentBall預(yù)計，鑒于無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、房地產(chǎn)、執(zhí)法、銷售和廣告以及制造業(yè)等領(lǐng)域的使用增加，這一數(shù)字將增長。
鮑爾說：“我們的咨詢委員會已經(jīng)討論這個項目有相當(dāng)長的一段時間了。“現(xiàn)在推出的時機(jī)恰到好處。”這一時機(jī)包括與摩西湖大彎社區(qū)學(xué)院（BigBendCommunityCollege）的合作，使UAS課程成為可能。
BBCC獲得了國家科學(xué)基金的資助，并被要求在全州范圍內(nèi)確定合作伙伴。通過這筆撥款，YVC能夠提供主要由BBCC員工講授的在線課程。
除了在線課程（包括地面學(xué)校、任務(wù)規(guī)劃和遠(yuǎn)程飛行員執(zhí)照課程）外，學(xué)生還將完成一個飛行實驗室。完成課程并獲得無人機(jī)證書需要24-28學(xué)分，這取決于重點領(lǐng)域和額外課程的選擇。學(xué)分也適用于相關(guān)的副學(xué)位課程。
YVC的學(xué)費大約是每學(xué)分125美元加上實驗課費用。鮑爾指出，這個項目的設(shè)計是為了讓那些已經(jīng)在某個行業(yè)工作的人可以參加一些課程，而不必期望完成認(rèn)證過程。
“這些無人機(jī)是在法律沒有寫明之前研發(fā)出來的?，F(xiàn)在有關(guān)于無人機(jī)使用的成文法律，每個人可能都不知道這一點，”鮑爾說。“他們受聯(lián)邦航空局的監(jiān)管，你在法律上需要知道如何安全飛行。我們的計劃提供有關(guān)政策和如何做出安全決策的信息。
“例如，我們項目的一個很好的候選者可能是現(xiàn)在的雇員，他們可以利用他們的培訓(xùn)幫助種植者或灌溉區(qū)通過遙感偵察田地或地塊，或為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)收集數(shù)據(jù)。”
?