全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.lvyoudm.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道本報(bào)告按參與者，地區(qū)，產(chǎn)品類型和終端行業(yè)，2014-2018年歷史數(shù)據(jù)和2019-2025年預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)研究了無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模（價(jià)值和數(shù)量）;本報(bào)告還研究了全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素和趨勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn)、風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)入壁壘，銷(xiāo)售渠道，分銷(xiāo)商以及波特的五力分析。


從地理位置上看，該報(bào)告分為幾個(gè)關(guān)鍵區(qū)域，其中包括2014年至2025年這些區(qū)域的無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的銷(xiāo)售，收入，市場(chǎng)份額和增長(zhǎng)率。

北美（美國(guó)，加拿大和墨西哥）

歐洲（德國(guó)，英國(guó)，法國(guó)，意大利，俄羅斯和土耳其等）

亞太地區(qū)（中國(guó)，日本，韓國(guó)，印度，澳大利亞，印度尼西亞，泰國(guó)，菲律賓，馬來(lái)西亞和越南）

南美洲（巴西等）

中東和非洲（埃及和海灣合作委員會(huì)國(guó)家）

產(chǎn)品價(jià)值鏈中涉及的各種貢獻(xiàn)者包括制造商，供應(yīng)商，分銷(xiāo)商，中介和客戶。該市場(chǎng)的主要制造商包括

Orbital

Northwes tUAV(NWUAV)

Ballard Power Systems

GE Aviation

DJI

UMS Skeldar(HirthMotors)

PPS Aerospace

Rolls-Royce

3W International

UAV EngineLimited


根據(jù)產(chǎn)品類型，市場(chǎng)主要分為

燃油推進(jìn)系統(tǒng)

電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)

混合動(dòng)力系統(tǒng)

　按最終用戶/應(yīng)用程序，此報(bào)告涵蓋以下部分

軍用無(wú)人機(jī)

商業(yè)和民用無(wú)人機(jī)

我們還可以為以下區(qū)域提供定制的單獨(dú)的區(qū)域或國(guó)家/地區(qū)級(jí)別的報(bào)告：

北美
    美國(guó)、加拿大、墨西哥

亞太

中國(guó)　日本 南韓 印度　澳大利亞　印度尼西亞　泰國(guó)　馬來(lái)西亞　菲律賓　越南　

     歐洲

德國(guó)　法國(guó)　英國(guó)　意大利　　俄國(guó)

中南美洲

巴西

中東與非洲

土耳其

海灣合作委員會(huì)國(guó)家

埃及　　南非

本報(bào)告的研究目標(biāo)是：

按公司，主要地區(qū)/國(guó)家，產(chǎn)品和應(yīng)用，2014年至2018年的歷史數(shù)據(jù)以及對(duì)2025年的預(yù)測(cè)研究和分析全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模（價(jià)值和數(shù)量）。

通過(guò)確定其各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域來(lái)了解無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)。

共享有關(guān)影響市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素（增長(zhǎng)潛力，機(jī)遇，驅(qū)動(dòng)因素，針對(duì)特定行業(yè)的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)）的詳細(xì)信息。

專注于全球主要的無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)制造商，以定義，描述和分析未來(lái)幾年的銷(xiāo)量，價(jià)值，市場(chǎng)份額，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，SWOT分析和發(fā)展計(jì)劃。

從個(gè)人增長(zhǎng)趨勢(shì)，未來(lái)前景及其對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的貢獻(xiàn)方面分析無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)。

相對(duì)于關(guān)鍵區(qū)域（以及各自的關(guān)鍵國(guó)家），預(yù)測(cè)無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)子市場(chǎng)的價(jià)值和數(shù)量。

分析競(jìng)爭(zhēng)性發(fā)展，例如擴(kuò)展，協(xié)議，新產(chǎn)品發(fā)布和市場(chǎng)收購(gòu)。

戰(zhàn)略性地分析關(guān)鍵參與者并全面分析其增長(zhǎng)策略。

在本研究中，用于估計(jì)無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模的年份如下：

歷史年份：2014-2018

基準(zhǔn)年：2018

預(yù)計(jì)年份：2019

預(yù)測(cè)2019年至2025年

該報(bào)告包括價(jià)值（百萬(wàn)美元）和交易量（單位）的市場(chǎng)規(guī)模估計(jì)。自上而下和自下而上的方法都已被用于估計(jì)和驗(yàn)證無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模，以估計(jì)整個(gè)市場(chǎng)中其他各個(gè)從屬子市場(chǎng)的規(guī)模。市場(chǎng)的關(guān)鍵參與者已通過(guò)二級(jí)研究確定，其市場(chǎng)份額已通過(guò)一級(jí)和二級(jí)研究確定。所有百分比份額，拆分和細(xì)分都已使用輔助來(lái)源和經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的主要來(lái)源確定。

對(duì)于按地區(qū)，公司，類型和應(yīng)用程序分類的數(shù)據(jù)信息，以2018年為基準(zhǔn)年。每當(dāng)基準(zhǔn)年沒(méi)有數(shù)據(jù)信息時(shí)，就會(huì)考慮前一年。

主要利益相關(guān)者

原料供應(yīng)商

分銷(xiāo)商/貿(mào)易商/批發(fā)商/供應(yīng)商

監(jiān)管機(jī)構(gòu)，包括政府機(jī)構(gòu)和非政府組織

商業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)

進(jìn)出口商

政府組織，研究組織和咨詢公司

行業(yè)協(xié)會(huì)和行業(yè)團(tuán)體

最終用途行業(yè)

可用的定制

利用給定的市場(chǎng)數(shù)據(jù)，QYResearch可以根據(jù)公司的特定需求提供自定義設(shè)置。以下自定義選項(xiàng)可用于該報(bào)告：

在主要貢獻(xiàn)國(guó)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)分無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)。

詳細(xì)分析和分析其他市場(chǎng)參與者。


目錄

第一章：無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)概況

1.1無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品概述

1.2按類型分列的無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)細(xì)分

1.2.1燃油推進(jìn)系統(tǒng)

1.2.2電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)

1.2.3混合動(dòng)力系統(tǒng)

1.3按類型分列的全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

1.3.1全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售和增長(zhǎng)按類型

1.3.2全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售和市場(chǎng)份額按類型

1.3.3全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)收入和市場(chǎng)份額按類型

1.3.4按類型分列的全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)價(jià)格

1.4按類型分列的北美無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)

1.5按類型分列的歐洲無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)

1.6按類型分列的南美無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)

1.7中東和非洲無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的類型

第二章：公司全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

2.1按公司分列的全球無(wú)人機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)銷(xiāo)售和市場(chǎng)份額（2014-2019）

2.2按公司分列的全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)收入和份額（2014-2019）

2.3按公司分列的全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)價(jià)格（2014-2019）

2.4全球頂級(jí)玩家無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)制造基地分布，銷(xiāo)售區(qū)域，產(chǎn)品類型

2.5無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)與趨勢(shì)

2.5.1無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)集中度

2.5.2全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的市場(chǎng)份額前五名和前十名：參與者

2.5.3并購(gòu)，擴(kuò)張

第三章：無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)公司簡(jiǎn)介和銷(xiāo)售數(shù)據(jù)

3.1軌道 Orbital

3.1.1公司基本信息，制造基地和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

3.1.2無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品類別，應(yīng)用和規(guī)格

3.1.3軌道無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率（2014-2019）

3.1.4主營(yíng)業(yè)務(wù)概況

3.2西北無(wú)人機(jī)（NWUAV）

3.2.1公司基本信息，制造基地和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

3.2.2無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品類別，應(yīng)用和規(guī)格

3.2.3西北無(wú)人機(jī)（NWUAV）無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率（2014-2019）

3.2.4主營(yíng)業(yè)務(wù)概況

3.3巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)

3.3.1公司基本信息，制造基地和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

3.3.2無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品類別，應(yīng)用和規(guī)格

3.3.3巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率（2014-2019）

3.3.4主要業(yè)務(wù)概況

3.4GE航空

3.4.1公司基本信息，制造基地和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

3.4.2無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品類別，應(yīng)用和規(guī)格

3.4.3GE航空無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率（2014-2019）

3.4.4主營(yíng)業(yè)務(wù)概況

3.5大疆

3.5.1公司基本信息，制造基地和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

3.5.2無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品類別，應(yīng)用和規(guī)格

3.5.3大疆無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率（2014-2019）

3.5.4主營(yíng)業(yè)務(wù)概覽

3.6UMS斯凱達(dá)（HirthMotors）

3.6.1公司基本信息，制造基地和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

3.6.2無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品類別，應(yīng)用和規(guī)格

3.6.3UMS斯凱達(dá)爾（HirthMotors）無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率（2014-2019）

3.6.4主營(yíng)業(yè)務(wù)概況

3.7PPS航空航天

3.7.1公司基本信息，制造基地和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

3.7.2無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品類別，應(yīng)用和規(guī)格

3.7.3PPS航空無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率（2014-2019）

3.7.4主營(yíng)業(yè)務(wù)概覽

3.8勞斯萊斯

3.8.1公司基本信息，制造基地和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

3.8.2無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品類別，應(yīng)用和規(guī)格

3.8.3勞斯萊斯無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率（2014-2019）

3.8.4主營(yíng)業(yè)務(wù)概覽

3.93W國(guó)際

3.9.1公司基本信息，制造基地和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

3.9.2無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品類別，應(yīng)用和規(guī)格

3.9.33W國(guó)際無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率（2014-2019）

3.9.4主營(yíng)業(yè)務(wù)概覽

3.10無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

3.10.1公司基本信息，制造基地和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

3.10.2無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品類別，應(yīng)用和規(guī)格

3.10.3無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有限的無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率（2014-2019）

3.10.4主營(yíng)業(yè)務(wù)概況

第四章：按區(qū)域分列的無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀與展望

4.1按地區(qū)分列的全球無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀和展望

4.1.1按地區(qū)分列的全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模和復(fù)合年增長(zhǎng)率

4.1.2北美

4.1.3歐洲

4.1.4亞太地區(qū)

4.1.5南美洲

4.1.6中東和非洲

4.2按地區(qū)分列的全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售和收入

4.2.1按地區(qū)分列的全球無(wú)人機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)銷(xiāo)售市場(chǎng)份額（2014-2019）

4.2.2按地區(qū)分列的全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)收入市場(chǎng)份額（2014-2019）

4.2.3全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率（2014-2019）

4.3北美無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率

4.3.1按國(guó)家分列的北美無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售

4.3.2美國(guó)

4.3.3加拿大

4.3.4墨西哥

4.4歐洲無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率

4.4.1歐洲無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售按國(guó)家

4.4.2德國(guó)

4.4.3法國(guó)

4.4.4英國(guó)

4.4.5意大利

4.4.6俄羅斯

4.5亞太無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率

4.5.1按地區(qū)分列的亞太無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售

4.5.2中國(guó)

4.5.3日本

4.5.4韓國(guó)

4.5.5印度

4.5.6澳大利亞

4.5.7印度尼西亞

4.5.8泰國(guó)

4.5.9馬來(lái)西亞

4.5.10菲律賓

4.5.11越南

4.6南美無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率

4.6.1按國(guó)家分列的南美無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售

4.6.2巴西

4.7中東和非洲無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的銷(xiāo)售，收入，價(jià)格和毛利率

4.7.1按國(guó)家分列的中東和非洲無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售

4.7.2土耳其

4.7.3海灣合作委員會(huì)國(guó)家

4.7.4埃及

4.7.5南非

第五章：無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用

5.1無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用細(xì)分

5.1.1軍用無(wú)人機(jī)

5.1.2商業(yè)和民用無(wú)人機(jī)

5.2按應(yīng)用分列的全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品細(xì)分

5.2.1按應(yīng)用分列的全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售

5.2.2按應(yīng)用分列的全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售和市場(chǎng)份額（2014-2019）

5.3北美無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用

5.4按應(yīng)用分列的歐洲無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)

5.5亞太無(wú)人機(jī)應(yīng)用推進(jìn)系統(tǒng)

5.6南美無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用

5.7中東和非洲無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用

第六章：全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

6.1全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售，收入預(yù)測(cè)（2019-2025）

6.1.1全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售和增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)（2019-2025）

6.1.2全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)收入和增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)（2019-2025）

6.2按地區(qū)分列的全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)預(yù)測(cè)

6.2.1北美無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售和收入預(yù)測(cè)（2019-2025）

6.2.2歐洲無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售和收入預(yù)測(cè)（2019-2025）

6.2.3亞太地區(qū)無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售和收入預(yù)測(cè)（2019-2025）

6.2.4南美無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售和收入預(yù)測(cè)（2019-2025）

6.2.5中東和非洲無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售和收入預(yù)測(cè)（2019-2025）

6.3按類型分列的無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)預(yù)測(cè)

6.3.1全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售和收入預(yù)測(cè)（2019-2025）

6.3.2燃油推進(jìn)系統(tǒng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

6.3.3電力推進(jìn)系統(tǒng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

6.4無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用預(yù)測(cè)

6.4.1按應(yīng)用分列的全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)（2019-2025）

6.4.2軍用無(wú)人機(jī)全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)預(yù)測(cè)

6.4.3商業(yè)和民用無(wú)人機(jī)的全球無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)預(yù)測(cè)

第七章：無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)上游原料

7.1無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)關(guān)鍵原材料

7.1.1關(guān)鍵原材料

7.1.2主要原材料價(jià)格

7.1.3原材料主要供應(yīng)商

7.2制造成本結(jié)構(gòu)

7.2.1原材料

7.2.2人工成本

7.2.3制造費(fèi)用

7.3無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第八章：營(yíng)銷(xiāo)策略分析，分銷(xiāo)商

8.1銷(xiāo)售渠道

8.2發(fā)行人

8.3下游客戶

第九章：研究結(jié)果和結(jié)論

第十章：附錄

10.1方法論/研究方法

10.1.1研究計(jì)劃/設(shè)計(jì)

10.1.2市場(chǎng)規(guī)模估計(jì)

10.1.3市場(chǎng)細(xì)分和數(shù)據(jù)三角剖分

10.2數(shù)據(jù)源

10.2.1次要來(lái)源

10.2.2主要來(lái)源

10.3作者列表

10.4免責(zé)聲明