《2019年民用航空（無人飛機系統(tǒng)）條例》（Civil Aviation（Unmanned Aircraft Systems）Regulations，2019 Act）已獲批準，這意味著肯尼亞人現(xiàn)在可以購買和操作無人機，而無需擔心或觸犯法律。
這一發(fā)展對于使用飛行設備進行各種功能（如攝影和一般數字內容創(chuàng)建）以及其他功能（如繪圖或救援任務）的企業(yè)和個人至關重要。這些規(guī)定也經過了很長一段時間的評估，這些年來經歷了一系列的起伏。
無人機注冊
那些對運行無人機感興趣的人應該了解以下注冊和許可注意事項：
- 國家國家安全
- 恐怖主義或有組織犯罪活動
- 公共安全和將無人機轉移到未經授權的最終用戶的風險
- 因涉及國家安全的民事、刑事案件需要調查的
所有權
如果您是18歲以上的肯尼亞公民，則有資格擁有無人駕駛飛機。申請者還應在肯尼亞注冊一家公司。國家或縣政府也有資格擁有所有權。
未經肯尼亞民航局（KCAA）的批準，所有者不得轉讓無人機的所有權。
僅允許中央政府經營具有軍事級別的無人機。
用戶還可以申請長達30天的臨時許可，并且只能續(xù)簽一次。
進口無人機
尋求進口無人機的人必須得到KCAA的授權。這同樣適用于出口無人機的人，因為授權KCAA取消注冊該設備。
商業(yè)用例
打算將無人機用于商業(yè)用途的人員或公司必須向KCAA申請遠程飛機運營商證書（ROC）。
根據規(guī)定，“管理局頒發(fā)ROC取決于UAS運營商，該運營商應證明其組織、控制和監(jiān)督飛行運行的方法，培訓計劃以及與性質和范圍相符的地面處理和維護安排指定的操作并與組織的規(guī)模，結構和復雜性相對應。
暫停
為了公共安全或國家安全或違反要求和條件，可以暫?；蛉∠臒o人機執(zhí)照。
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