Phase One Industrial 已經(jīng)發(fā)布了一個(gè)案例研究，概述了該公司的iXM-100中畫(huà)幅相機(jī)如何集成到基于無(wú)人機(jī)（UAV）的空中成像平臺(tái)中，該平臺(tái)用于在德國(guó)的一個(gè)自動(dòng)碼頭測(cè)量多公里的鐵軌。

漢堡港口和物流公司（HHLA）裝運(yùn)場(chǎng)的自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)起重機(jī)需要對(duì)每個(gè)碼頭的30 km以上的鐵路進(jìn)行年度調(diào)查，以測(cè)量由于地下土壤地貌條件的變化以及概述所有需要的維修。不倫瑞克工業(yè)大學(xué)AeroInspekt項(xiàng)目的研究人員已經(jīng)組裝了一個(gè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于DJI M600 Pro無(wú)人機(jī)和Phase One的iXM-100航拍相機(jī)以及150mm RSM鏡頭。

通過(guò)在僅35 m的低空飛行一期iXM-100中畫(huà)幅航拍相機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)1mm的測(cè)量精度。在項(xiàng)目期間，團(tuán)隊(duì)在實(shí)地開(kāi)發(fā)，優(yōu)化和評(píng)估了用于處理和解釋大數(shù)據(jù)集的工作流。

使用基于無(wú)人機(jī)的測(cè)量系統(tǒng)意味著在進(jìn)行工作時(shí)不必中斷船塢的操作?；A(chǔ)設(shè)施上的潛在物理壓力也有所減少，職業(yè)安全性得到了提高。

要了解有關(guān)使用第一階段iXM-100航拍相機(jī)進(jìn)行高精度無(wú)人機(jī)測(cè)量的更多信息，請(qǐng)閱讀第一階段網(wǎng)站上的完整案例研究。