瑞士無(wú)人機(jī)平臺(tái)提供商INVOLI已推出一種無(wú)人機(jī)追蹤器，該追蹤器符合ASTM International（以前稱為美國(guó)材料與試驗(yàn)學(xué)會(huì)）創(chuàng)建的Remote ID標(biāo)準(zhǔn)。KIVU追蹤器僅重22克，具有2個(gè)小時(shí)的電池續(xù)航時(shí)間，并在堅(jiān)固的裝置中配有嵌入式可充電電池。INVOLI在新聞稿中說(shuō)，KIVU可在INVOLI網(wǎng)站上出售，并包含INVOLI.live平臺(tái)的許可證。由于與INVOLI.live捆綁銷售，KIVU用戶可以同時(shí)可視化跟蹤的無(wú)人機(jī)和周圍的空中交通流量。該平臺(tái)還支持功能，包括圍繞無(wú)人機(jī)的動(dòng)態(tài)地理圍欄，精確的分析工具和可行的見解。

根據(jù)無(wú)人機(jī)操作員senseFly的說(shuō)法，該追蹤器輕巧到足以在不影響無(wú)人機(jī)通信的情況下使用，并在INVOLI的平臺(tái)上提供了準(zhǔn)確的位置。

INVOLI說(shuō)，KIVU將像空中無(wú)人機(jī)的“牌照”一樣，向空中其他用戶廣播其獨(dú)特的ID和GPS位置，從而使配備KIVU的無(wú)人機(jī)符合要求傳輸此信息的歐洲法律在整個(gè)飛行過程中。

“使用KIVU連續(xù)跟蹤您的無(wú)人機(jī)，同時(shí)在單個(gè)平臺(tái)上檢查周圍環(huán)境是否存在潛在的碰撞，有助于最大程度地降低飛行中的風(fēng)險(xiǎn)，甚至超越了視線（BVLOS）–這就是KIVU和INVOLI.live帶給客戶的。但是，KIVU不僅是跟蹤方面的重要產(chǎn)品，而且還因?yàn)樗哂袉⒂眠h(yuǎn)程ID應(yīng)用程序的能力，這是無(wú)人機(jī)集成到全球空中交通的重要方面，”首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Manu Lubrano說(shuō)道。的INVOLI。

該追蹤器的名稱來(lái)自盧旺達(dá)的基輔湖挑戰(zhàn)賽（BVLOS）無(wú)人機(jī)競(jìng)賽（www.africadroneforum.org），并于2020年2月首次成功使用。每架無(wú)人機(jī)都參與了這一雄心勃勃的競(jìng)賽配備了KIVU無(wú)人機(jī)追蹤器，使團(tuán)隊(duì)可以實(shí)時(shí)跟蹤飛行并保持安全。