無(wú)人機(jī)導(dǎo)航公司推出了VECTOR-400，這是一款專為無(wú)人靶機(jī)開(kāi)發(fā)的緊湊型自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。自動(dòng)駕駛儀使用空中數(shù)據(jù)AHRS（姿態(tài)和航向參考系統(tǒng)）和INS（慣性導(dǎo)航系統(tǒng)）來(lái)提供高精度的姿態(tài)信息，即使在GNSS沒(méi)有的環(huán)境（漂移小于30 m / min）中也能提供可靠的導(dǎo)航，并且具備執(zhí)行高度動(dòng)態(tài)的演習(xí)。

結(jié)合了物理和邏輯冗余，VECTOR-400甚至可以在單個(gè)傳感器出現(xiàn)故障或受到干擾的情況下繼續(xù)運(yùn)行，從而保持對(duì)姿勢(shì)和位置的準(zhǔn)確估計(jì)。它具有先進(jìn)的算法來(lái)防止失速，并在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)能夠進(jìn)行有效的滑行操縱。

VECTOR-400裝在堅(jiān)固的外殼中，符合MIL-STD 810和MIL-STD 461標(biāo)準(zhǔn)，并具有適用于最惡劣環(huán)境的軍用級(jí)連接器。已根據(jù)DO-178C，DO-254以及ASTM F3201-16（目前僅適用于UAS的認(rèn)證）開(kāi)發(fā)了軟件和硬件。

VECTOR-400受益于所有UAV導(dǎo)航產(chǎn)品開(kāi)發(fā)所遵循的相同嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，包括在出廠前對(duì)每個(gè)單元進(jìn)行嚴(yán)格的校準(zhǔn)過(guò)程和驗(yàn)收測(cè)試，以及單獨(dú)的合格證書。

無(wú)人機(jī)導(dǎo)航總經(jīng)理Tobias Webster評(píng)論：“我們想為空中目標(biāo)制造商開(kāi)發(fā)一種解決方案。這就是為什么自動(dòng)駕駛儀具有這種無(wú)人機(jī)所要求的功能（例如，海上航行（極低空飛行）和無(wú)GNSS信號(hào)的導(dǎo)航能力）的重要性。”

“ VECTOR-400并不是孤立的產(chǎn)品，它是我們?nèi)驊?zhàn)略的一部分。它的一些主要功能（例如執(zhí)行全自動(dòng)功能或其緊湊且易于集成的軟件）也可以在發(fā)生數(shù)據(jù)鏈路故障時(shí)進(jìn)行操作，這些功能已經(jīng)在我們的自動(dòng)駕駛儀系列的其他產(chǎn)品中使用，例如VECTOR-600。”

“并非所有的自動(dòng)駕駛儀都能夠控制高度動(dòng)態(tài)的平臺(tái)；能夠進(jìn)行高級(jí)，高速演習(xí)和低空飛行（例如掠海）的國(guó)家甚至更少。這就是為什么我們對(duì)這種新產(chǎn)品感到非常滿意的原因，我們認(rèn)為該新產(chǎn)品滿足了尚未涵蓋的市場(chǎng)需求。”