在最近的一次飛行中,Born2Global Centre的成員公司pabloair用兩架無人機向韓國的兩個島嶼運送醫(yī)療用品。這些無人機從仁川新港(管理碼頭)飛往延亨島和賈沃多島,往返50英里,耗時1小時20分鐘。
無人機從韓國大陸向附近島嶼成功運送急救藥品和日常用品,一直備受關(guān)注。這次長途飛行之后,兩架同時起飛的無人機同時準(zhǔn)確地運送物品,預(yù)計將開啟無人機交付的時代。
這是韓國制造的最長的無人機飛行,盡管天氣惡劣(強風(fēng))。本次試飛采用垂直起降(V-TOL)無人機,采用獨立開發(fā)的基于網(wǎng)絡(luò)的控制系統(tǒng),而不是現(xiàn)有的CS(客戶機-服務(wù)器)控制系統(tǒng)。
通過三種無線實時監(jiān)控技術(shù),確保了LTE的安全性。有了這個系統(tǒng),就可以通過電腦、平板電腦和手機進行監(jiān)控,無論地點如何,都可以進行持續(xù)跟蹤。
這次飛行是仁川都市城和仁川技術(shù)園資助的機器人交付項目的一部分,來自國土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部、仁川都市城、仁川技術(shù)園、仁川港務(wù)局、韓國航空安全技術(shù)研究所的代表觀看了這次飛行;仁川工業(yè)學(xué)院合作研究所;和濟陽物流。
2019年11月,一架巴勃羅航空公司的無人機在1小時56分鐘內(nèi)完成了從濟柔道Seogwipo港到烏多港的35.7英里飛行,這是韓國最長的無人機交付飛行。該公司還參與了非交付項目,例如由300架無人機組成的“藝術(shù)展”,引領(lǐng)著未來UAM(城市空中交通個人飛行器)市場的發(fā)展。
PABLO AIR首席執(zhí)行官金英軍(Kim Young jun)表示,“無人機技術(shù)將在未來的送貨運輸中創(chuàng)造顯著的附加值,并為用戶帶來更大的便利。無人機運輸交付的時代正在迅速來臨,這意味著我們不僅要集中精力開發(fā)更安全、更精確的技術(shù),而且要在2021年利用我們無與倫比的技能進入國外市場。未來幾年,我們將與世界各地的分銷公司合作。”
PABLO AIR成立于2018年,是無人機軟件和硬件的開發(fā)商。其核心業(yè)務(wù)是開發(fā)無人機群平臺并提供相關(guān)解決方案。巴勃羅航空公司的每位員工都擁有無人機和/或無人駕駛飛機方面的專業(yè)知識。該公司正在開發(fā)技術(shù),使無人機能夠廣泛應(yīng)用,包括在分發(fā)、災(zāi)難探測、環(huán)境數(shù)據(jù)收集和娛樂等領(lǐng)域。
該公司成功地獲得了30億韓元的第一輪融資與李秀文(Lee-Soo-man,SM娛樂的首席制片人)和KTB網(wǎng)絡(luò)合作。它已經(jīng)完成了自己的無人機硬件開發(fā),目前正在研究一種集成有人和無人駕駛飛機的軟件解決方案。該公司還在推進基于無人機群技術(shù)的物流、災(zāi)害監(jiān)測和智能城市環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域的項目。其最終目標(biāo)是開發(fā)基準(zhǔn)技術(shù),并在PAV(個人飛行器)空中出租車行業(yè)樹立一個新的里程碑。
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。