醫(yī)療保健領(lǐng)域一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)的革命性技術(shù)：用于器官移植的無(wú)人機(jī)正在證明其價(jià)值。“MissionGO，無(wú)人機(jī)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，正在改變物流;LifeSource，服務(wù)于上中西部地區(qū)的器官采購(gòu)組織(OPO);仁愛醫(yī)院是愛麗娜健康系統(tǒng)的一部分，今天宣布了5月5日通過無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)進(jìn)行的首次載人胰腺試飛。”

在領(lǐng)航員瑞安·亨德森為這位捐贈(zèng)英雄默哀之后，這架歷史性的飛機(jī)將一個(gè)研究用胰腺?gòu)目桌て澋娜蕫坩t(yī)院運(yùn)來(lái)，繞密西西比河飛行了10英里，然后返回仁愛醫(yī)院。這次飛行成功地證明了通過無(wú)人機(jī)在雙城都市區(qū)內(nèi)運(yùn)送救生器官的可行性、價(jià)值、效率和速度。

器官運(yùn)輸既關(guān)鍵又復(fù)雜，需要多個(gè)合作伙伴來(lái)完成任務(wù)的各個(gè)方面。在這次手術(shù)中，胰腺在飛行期間被監(jiān)控，“使用MediGO的硬件和軟件平臺(tái)，為所有關(guān)鍵利益相關(guān)者提供胰腺的實(shí)時(shí)位置狀態(tài)，”新聞稿說(shuō)。此外，LifeSource在飛行前后對(duì)胰腺進(jìn)行了活檢，“以研究無(wú)人機(jī)運(yùn)輸對(duì)人體器官的影響，結(jié)果顯示飛行前后的活檢沒有變化。”除了運(yùn)輸器官所涉及的復(fù)雜性，操作人員還需要飛行遙測(cè)數(shù)據(jù):“MissionGO的飛機(jī)由AlarisPro的新飛行數(shù)據(jù)記錄器AlarisAIR(自動(dòng)獨(dú)立記錄器)監(jiān)控，該記錄器通過蜂窩和藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)提供飛行遙測(cè)數(shù)據(jù)。”

“LifeSource公司制定了一個(gè)大膽的目標(biāo):到2027年，每年移植1000個(gè)器官;去年，我們促成了603例移植手術(shù)，”lifessource創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官蘇珊·甘德森說(shuō)。“器官移植是與時(shí)間賽跑;這是幫助我們拯救更多生命的許多變革性解決方案之一。”

2019年和2020年，MissionGO測(cè)試了用于器官移植的無(wú)人機(jī)，運(yùn)送了研究用角膜和研究用腎臟。MissionGO在認(rèn)證其MG Velos 100無(wú)人機(jī)系統(tǒng)方面也取得了進(jìn)展:他們希望將無(wú)人機(jī)集成到LifeSource和Allina Health項(xiàng)目中。

“未來(lái)就在這里——市場(chǎng)對(duì)商業(yè)和醫(yī)療行業(yè)的創(chuàng)新和可持續(xù)解決方案有需求。MissionGO在這里是為了證明無(wú)人機(jī)是貴重貨物運(yùn)輸?shù)目煽糠绞健?rdquo;“LifeSource和Allina Health是不可思議的合作伙伴，他們?yōu)槠鞴僖浦残袠I(yè)開創(chuàng)了新的解決方案。”

“用無(wú)人機(jī)運(yùn)送器官對(duì)醫(yī)療保健來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)令人難以置信的創(chuàng)新，”醫(yī)學(xué)博士羅伯特·奎克爾(Robert Quickel)說(shuō)，他是愛麗娜健康公司(Allina health)外科手術(shù)管理臨床服務(wù)部門副總裁。“這些試飛是在克服障礙和增加可存活的、救命的器官數(shù)量方面邁出的鼓舞人心的一步，這些器官是我們的移植患者迫切需要的。”

MissionGO和MediGO的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Scott Plank解釋說(shuō):“MissionGO專注于無(wú)人機(jī)操作，而MediGO致力于通過即時(shí)交付改善器官移植和醫(yī)院后勤。MediGO是特派團(tuán)醫(yī)療貨物業(yè)務(wù)的一個(gè)重要組成部分，是唯一一家監(jiān)測(cè)所有運(yùn)輸方式的醫(yī)療交付的公司。MissionGO和MediGO共同將器官物流創(chuàng)新帶入未來(lái)。”