IT之家 8 月 23 日消息 根據(jù)中國航天科工集團消息，近日中國航天科工三院三部氣彈主動控制飛行試驗取得圓滿成功。本次外場試驗，不僅創(chuàng)造了國內氣動彈性主動控制飛行試驗新的速度，還實現(xiàn)陣風減緩 30% 的國內領先技術目標。
IT之家了解到，這一主動飛行控制系統(tǒng)搭載于固定翼油動無人機。無人機起飛后，遇到了較為劇烈的陣風。在開啟這項技術后，飛機的飛行振動得到了有效減緩，飛行平穩(wěn)。
具體來看，該技術在柔性的機翼翼面上通過主動變形，實現(xiàn)飛機振動抑制和載荷減緩，可以大幅提升飛機機動性能和飛行安全系數(shù)。
官方表示，在過去的一年來，航天科工三院三部攻克了分布式智能傳感、在線自適應主動控制、飛控協(xié)同控制這幾個難啃的技術硬骨頭。尤其是自適應控制技術，能根據(jù)飛行速度和振動過載進行控制參數(shù)的自適應調節(jié)，是實現(xiàn)陣風減緩指標的重要技術保障。
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