【據(jù)militaryleak網站2021年8月20日公告】Schiebel飛機公司（SAI/ Schiebel集團美國子公司）與阿瑞忒聯(lián)合公司（Areté Associates）共同完成了CAMCOPTER S-100無人機飛行試驗，成功向美國海軍演示了這種無人機的卓越性能和信息獲取能力。公司表示，CAMCOPTER S-100平臺對陸、海等運行環(huán)境具有廣泛/良好的適應性。
本次飛行試驗由美國海軍研究辦公室（ONR）主導，在佛羅里達州彭薩科拉海岸的一艘商用艦船上進行，演示過程重點展示了CAMCOPTER S-100無人機飛行性能，以及Areté Associates公司推帚式激光成像沿海監(jiān)視（PILLS）雷達系統(tǒng)的能力。該激光雷達滿足輕量化尺寸、重量和功率（SWaP）要求，易于實現(xiàn)與CAMCOPTER S-100無人機平臺集成，可有效支撐實施濱海水文測繪任務。
CAMCOPTER S-100垂直起降（VTOL）無人機具有軍民兩用性，其垂直起降特性保證了平臺起降環(huán)境冗余特性。該機支持全天時、惡劣氣候運行，具備200公里（108海里）跨陸/跨海超視距飛行能力。該機機身采用碳纖維/鈦材料制成，保證了強負載能力和續(xù)航能力，最大升限達5500米（18000英尺）。常規(guī)配置搭載34公斤（75磅）載荷的CAMCOPTER S-100無人機續(xù)航時間為10小時，使用燃料為航空汽油或JP-5重油，其機載傳感器獲取的高清圖像數(shù)據(jù)能夠實時傳輸至控制站。另外，CAMCOPTER S-100無人機可采用標準GPS航點導航或手動導航。在無GPS服務的環(huán)境下，該機可通過操作員手動可視化規(guī)劃/控制，有效執(zhí)行相關任務。
早在2016年，CAMCOPTER S-100無人機就曾在英國皇家海軍主辦的“無人戰(zhàn)士”（Unmanned Warrior）自主系統(tǒng)創(chuàng)新演習期間亮相，展示了卓越的海上自主運行能力。
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