國外媒體報道: 在意大利，尚待分析的血液樣本首次由無人機(jī)運(yùn)送。在米蘭地區(qū)，D-Flight（屬于Enav集團(tuán)，由Leonardo和Telespazio擁有）為無人機(jī)交通管理提供服務(wù)，Enac（國家民航局）使用一架專門裝備的無人機(jī)，在診斷和臨床分析領(lǐng)域的重要參與者Cerba HealthCare Italia的Opera和Rozzano中心，一些航班運(yùn)送危險的好血液樣本。

飛行于2月27日星期一進(jìn)行，在Bvlos模式（超出視線）下進(jìn)行，飛行員沒有與無人機(jī)進(jìn)行眼神接觸。這架飛機(jī)在一個受控制的圍欄區(qū)域（3x3米）起飛和降落，是一架六旋翼機(jī)，配有彈道降落傘、雙通信信道和飛行終止系統(tǒng)，經(jīng)歐洲航空安全局（EASA）驗證，其重量為25公斤。由Nimbus公司運(yùn)營，該公司設(shè)計和開發(fā)了無人機(jī)和用于血液分析的安全運(yùn)輸箱，影響了農(nóng)村和城市地區(qū)。

ENAC總經(jīng)理Alessio Quaranta表示，米蘭試驗是先進(jìn)空中交通戰(zhàn)略活動的一部分，這得益于為公民服務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新，特別是ENAC根據(jù)《條例》（歐盟）頒發(fā)的第一個特定類別的運(yùn)營授權(quán)第2019/947號，用于無人機(jī)安全運(yùn)輸生物樣本，該法案將生物樣本歸類為危險品。為了確保這些服務(wù)盡快成為我們的日常生活，我們必須構(gòu)建一個協(xié)同工作的系統(tǒng)，Enav和D-Flight就是如此。實驗的成功使我們對無人機(jī)的快速發(fā)展感到樂觀，更廣泛地說，對新的先進(jìn)和可持續(xù)的空中機(jī)動技術(shù)的實施感到樂觀，這些技術(shù)正引領(lǐng)我們走向一個非常近的未來”。

Enav首席運(yùn)營官兼D-Flight首席執(zhí)行官M(fèi)aurizio Paggetti表示：“今天，我們面臨著意大利創(chuàng)新空中交通的具體例子。”。“這是意大利U-Space建設(shè)的又一步，U-Space是專門用于無人機(jī)的空域。與無人駕駛世界的參與者進(jìn)行實驗和協(xié)調(diào)的工作使無人機(jī)用于多種活動的可能性越來越具體，有利于服務(wù)的可持續(xù)性和效率。通過尋求通過最先進(jìn)的技術(shù)和程序優(yōu)化空域基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)。”  Shahed 136 Drone