國外媒體報(bào)道：全球最大的無人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新周三在美國正式推出首款送貨無人機(jī)，進(jìn)入了一個(gè)日益擁擠的市場(chǎng)，該市場(chǎng)已經(jīng)包括亞馬遜 ( AMZN ) 和南舊金山初創(chuàng)公司 Zipline。

FlyCart 30（FC30）的發(fā)布標(biāo)志著這家中國公司首次進(jìn)軍本土市場(chǎng)以外的無人機(jī)送貨領(lǐng)域。該公司在無人機(jī)市場(chǎng)上擁有超過 70% 的市場(chǎng)份額，考慮到其能夠承載重載并在極端天氣下運(yùn)行，該公司希望通過專注于工業(yè)用例（包括建筑工地和山區(qū)）來實(shí)現(xiàn)自己的差異化。

大疆創(chuàng)新企業(yè)戰(zhàn)略高級(jí)總監(jiān)張克里斯蒂娜表示：“我們樂觀地認(rèn)為，F(xiàn)lyCart 30 將成為值得信賴的空中配送解決方案，高效、經(jīng)濟(jì)、安全地解決復(fù)雜地形和碼頭運(yùn)輸問題。”一份聲明。

FlyCart 30 可在 10 英里半徑內(nèi)承載 60 至 70 磅的有效負(fù)載。它采用同軸四軸八槳葉多旋翼配置，最高飛行速度可達(dá)每小時(shí)44英里。據(jù) DJI 稱，其零售價(jià)為 42,000 美元。

大疆創(chuàng)新的推出正值監(jiān)管變化促使人們對(duì)無人機(jī)送貨的興趣日益濃厚之際。雖然航班很大程度上受到美國聯(lián)邦航空局規(guī)定的限制，該規(guī)定要求無人機(jī)操作員在人類視覺觀察者的視線范圍內(nèi)駕駛飛機(jī)，但該機(jī)構(gòu)近幾個(gè)月提供了一些豁免，允許公司擴(kuò)大運(yùn)營規(guī)模并擴(kuò)大其交付區(qū)域。

DJI 尚未獲得豁免，但表示 FC30 是為了預(yù)期該規(guī)則的變化而制造的。

“這就是我們等待進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的部分原因，”大疆創(chuàng)新利益相關(guān)者參與總監(jiān)韋恩·貝克（Wayne Baker）表示。“我們希望這將能夠?qū)崿F(xiàn)超出視線的操作能力。它是通過我們的軟件解決方案 DeliveryHub 構(gòu)建的。”

大疆創(chuàng)新在美國擴(kuò)張還面臨其他障礙。2021年12月，美國政府將大疆創(chuàng)新列入投資黑名單，理由是該公司參與了對(duì)新疆維吾爾人的監(jiān)視及其軍事關(guān)系。雖然黑名單并不阻止美國居民購買或使用大疆無人機(jī)，但禁止他們交易大疆股份。這家總部位于深圳的公司也無法從美國公司采購零部件。

與此同時(shí)，F(xiàn)C30自去年8月以來一直在中國運(yùn)營，使該公司能夠測(cè)試關(guān)鍵用例。據(jù)大疆創(chuàng)新介紹，這架飛機(jī)已被用來將光伏電池板運(yùn)送到太陽能發(fā)電場(chǎng)，并在偏遠(yuǎn)地區(qū)撿拾大量垃圾。