新加坡造船廠 ST Engineering Marine 已于 10 月 22 日為新加坡共和國海軍 （RSN） 的第一艘多用途戰(zhàn)斗艦 （MRCV） 奠定龍骨，該軍種在同一天在社交媒體帖子中宣布。
“我們的第一個 MRCV 預計將從 2028 年開始加入 RSN，”RSN 在其帖子中表示。
“MRCV 將作為'母艦'發(fā)揮作用，能夠操作無人系統(tǒng)，”它補充說。“它們還采用模塊化設(shè)計，將支持廣泛的任務(wù)和行動。”
MRCV 由瑞典國防首相薩博與丹麥歐登塞海事技術(shù)公司 （OMT） 合作設(shè)計，基于后者丹麥皇家海軍的 Absalon 級和 Iver Huitfeldt 級護衛(wèi)艦設(shè)計的修改版本，融合了薩博的復合上部和系統(tǒng)集成技術(shù)的元素，但由 ST Engineering Marine 建造和隨后維護。
Saab 還供應(yīng)和集成六種復合材料上部結(jié)構(gòu)。該公司早些時候為 RSN 的八艘瀕海任務(wù)船 （LMV） 提供復合材料上部結(jié)構(gòu)。
2023 年 3 月，新加坡國防部 （MINDEF） 宣布，ST Engineering Marine 獲得了 6 艘 MRCV 的詳細設(shè)計和制造合同。新船的合同價值和規(guī)格均未披露。
國防部早些時候宣布，MRCV——將取代六艘老化的勝利級導彈護衛(wèi)艦——將作為母艦發(fā)揮作用，將容納一系列無人駕駛空中、水面和水下車輛。MRCV 將從 2028 年起逐步交付給 RSN。
MRCV 還將旨在執(zhí)行從“和平到戰(zhàn)爭”的廣泛任務(wù)，盡管 MINDEF 尚未提供具體細節(jié)。然而，MRCV 搭載無人駕駛的空中、水面和水下車輛（無人機、USV 和 UUV）的能力提供了一些可能的潛在角色暗示。
例如，RSN 已經(jīng)部署了 16 架 m 級 USV，這些 USV 已針對水雷對抗 （MCM） 和海事安全 （MARSEC） 任務(wù)進行了優(yōu)化。
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