- 微信公眾號(hào)
- 掃一掃，關(guān)注我們
- APP下載
- Android版
無(wú)人機(jī)（資料） 據(jù)中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)報(bào)道，近日，美國(guó)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)美國(guó)電信和信息管理局發(fā)布了一套無(wú)人機(jī)隱私指南。指南側(cè)重保護(hù)個(gè)人身份信息，但仍為大數(shù)據(jù)搜集留有足夠的空間。雖然該指南目前完全采取自愿遵守的原則，但
標(biāo)簽: 2016-06-20
圖：通用航空管理系統(tǒng)將于6月30日正式啟用。民航各地區(qū)管理局，各通用航空公司，中國(guó)航信，民航干院：通用航空管理系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)系統(tǒng)）是民航局落實(shí)放管服工作要求，實(shí)施通用航空經(jīng)營(yíng)許可準(zhǔn)入及監(jiān)管的重要信息平
標(biāo)簽: 2016-06-19
背景知識(shí)航空裝備包括飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及航空設(shè)備與系統(tǒng)。飛機(jī)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和人民交通出行服務(wù)的空中運(yùn)載工具，主要包括干線(xiàn)飛機(jī)、支線(xiàn)飛機(jī)、通用飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)以及特種飛行器等。飛機(jī)被稱(chēng)為工業(yè)之
標(biāo)簽: 2016-06-16
由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)和深圳市飛黃騰達(dá)科技有限公司共同舉辦的無(wú)人機(jī)飛行安全會(huì)議近日在深圳舉行。深圳市航空航海車(chē)輛模型運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)和深圳市文體旅游局的代表出席會(huì)議。國(guó)家體育總局航管中心副主任王雷在會(huì)議上表示，
標(biāo)簽: 2016-06-16
土地確權(quán)其實(shí)確定的是土地所有權(quán)、承包權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)。說(shuō)白了就是農(nóng)村土地是集體的，土地生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)權(quán)是農(nóng)民個(gè)人的，讓農(nóng)民真正成為土地的主人。好處一：農(nóng)村二輪承包的延續(xù)，讓農(nóng)民放心自從1998年開(kāi)始的農(nóng)村土地二輪承包
標(biāo)簽: 2016-06-15
作為蒸蒸日上的新型科技產(chǎn)業(yè)，無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域的應(yīng)用不斷刷新著規(guī)模。不過(guò)要在植保領(lǐng)域大有作為，不能光盯著農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼，也要讀懂國(guó)家政策，放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。以下為2016年中央一號(hào)文件關(guān)于現(xiàn)代高科技農(nóng)業(yè)發(fā)展的指示。
標(biāo)簽: 2016-06-15
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十三五規(guī)劃是其政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和公共服務(wù)職責(zé)的重要依據(jù)。其中，測(cè)繪地理信息能起到什么作用，其發(fā)展方向是什么，與各領(lǐng)域的融合點(diǎn)是什么？ 我們將
標(biāo)簽: 2016-06-15
（國(guó)家體育總局航管中心副主任王雷）搜狐無(wú)人機(jī)頻道14日訊 由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)（ASFC）組織的無(wú)人機(jī)（無(wú)人機(jī)駕駛航空器）飛行安全交流會(huì)，日前在深圳舉行。圍繞無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和飛行安全問(wèn)題，與會(huì)者各抒己見(jiàn)，普遍
標(biāo)簽: 2016-06-14
《輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《運(yùn)行規(guī)定》）自2015年12月29日出臺(tái)已有半年時(shí)間， 關(guān)于視距內(nèi)運(yùn)行、民用無(wú)人機(jī)駕駛員的資格要求、植保無(wú)人機(jī)的運(yùn)行要求，你們都掌握了嗎？ 然而并沒(méi)有。。。為了更好的幫
標(biāo)簽: 2016-06-13
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十三五規(guī)劃是其政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和公共服務(wù)職責(zé)的重要依據(jù)。其中，測(cè)繪地理信息能起到什么作用，其發(fā)展方向是什么，與各領(lǐng)域的融合點(diǎn)是什么？ 我們將
標(biāo)簽: 2016-06-13
筒子們，我好機(jī)友也是會(huì)寫(xiě)正經(jīng)話(huà)滴。今天給大家分享一段分析無(wú)人機(jī)駕駛員管理尚處于法律空白的論文選摘，敬請(qǐng)用聯(lián)系的眼光看問(wèn)題！ ?。ㄏ炔仄?30字）截至目前，《中華人民共和國(guó)民用航空法》《中華人民共
標(biāo)簽: 2016-06-12
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十三五規(guī)劃是其政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和公共服務(wù)職責(zé)的重要依據(jù)。其中，測(cè)繪地理信息能起到什么作用，其發(fā)展方向是什么，與各領(lǐng)域的融合點(diǎn)是什么？ 我們將
標(biāo)簽: 2016-06-12
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十三五規(guī)劃是其政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和公共服務(wù)職責(zé)的重要依據(jù)。其中，測(cè)繪地理信息能起到什么作用，其發(fā)展方向是什么，與各領(lǐng)域的融合點(diǎn)是什么？我們將各
標(biāo)簽: 2016-06-10
各省（自治區(qū)、直轄市）國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十三五規(guī)劃是其政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和公共服務(wù)職責(zé)的重要依據(jù)。其中，測(cè)繪地理信息能起到什么作用，其發(fā)展方向是什么，與各領(lǐng)域的融合點(diǎn)是什么？我們將各
標(biāo)簽: 2016-06-10
近日，國(guó)家測(cè)繪地理信息局黨組書(shū)記庫(kù)熱西主持召開(kāi)局黨組會(huì)議，審議通過(guò)《國(guó)家測(cè)繪地理信息局2016-2020年定點(diǎn)扶貧開(kāi)發(fā)工作規(guī)劃》。 規(guī)劃按照國(guó)家局黨組扶貧工作要求，結(jié)合定點(diǎn)扶貧縣黑龍江省海倫市的實(shí)際情況，提出
標(biāo)簽: 2016-06-10
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十三五規(guī)劃是其政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和公共服務(wù)職責(zé)的重要依據(jù)。其中，測(cè)繪地理信息能起到什么作用，其發(fā)展方向是什么，與各領(lǐng)域的融合點(diǎn)是什么？我們將各
標(biāo)簽: 2016-06-09
飛機(jī)制造車(chē)間（資料） 推動(dòng)航空制造轉(zhuǎn)型升級(jí) 適應(yīng)通用航空業(yè)發(fā)展--《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》解讀日前，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），這是我國(guó)首次對(duì)通用
標(biāo)簽: 2016-06-09
民航資源網(wǎng)2016年6月6日消息：針對(duì)近日個(gè)別培訓(xùn)機(jī)構(gòu)涉嫌非法向無(wú)人機(jī)駕駛員（俗稱(chēng)飛手）頒證一事，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大無(wú)人機(jī)飛行愛(ài)好者：中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）是惟一受中國(guó)民用航
標(biāo)簽: 2016-06-07
（原標(biāo)題：準(zhǔn)化來(lái)了！亂打仗的無(wú)人機(jī)統(tǒng)一口徑有望 ） 近日，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)（UASA）在湖北武漢東湖之濱舉辦了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)班（第一期），培訓(xùn)班得到了50余家無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的研究院所、企事業(yè)單位以及
標(biāo)簽: 2016-06-07
工信微報(bào)2015年4月14日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)頻率使用事宜的通知》，規(guī)定無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)可使用840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MHz三個(gè)頻段，以滿(mǎn)足應(yīng)急救災(zāi)、森林防火、環(huán)境監(jiān)測(cè)
標(biāo)簽: 2016-06-07
(公眾號(hào))
(Android下載)
?
?
?
