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  • 歐洲提供反無人機(jī)解決方案
    歐洲提供反無人機(jī)解決方案

    國外媒體報道:隨著無人機(jī)威脅持續(xù)擴(kuò)散,主要得益于商用無人機(jī)制造商提供的低成本進(jìn)入成本,它們繼續(xù)在戰(zhàn)場上嶄露頭角。應(yīng)對這些威脅是很有可能的,但解決方案帶來了經(jīng)濟(jì)和技術(shù)挑戰(zhàn)。因此,C-UAV 市場現(xiàn)在充斥著針對

    標(biāo)簽: 2023-07-26
  • 愛爾蘭無人機(jī)交付初創(chuàng)公司擴(kuò)展到美國和歐洲大陸
    愛爾蘭無人機(jī)交付初創(chuàng)公司擴(kuò)展到美國和歐洲大陸

    世界上最成功的無人機(jī)送貨公司之一將在 2023 年擴(kuò)展到歐洲和美國大陸。Manna Aero 已經(jīng)在愛爾蘭的多個地點(diǎn)完成了超過 100,000 次無人機(jī)送貨,并且有望在個人密集區(qū)域達(dá)到每天超過 1,000 次送貨 城市市場。但它不會隨

    標(biāo)簽: 2023-03-21
  • “歐洲無人機(jī)”項(xiàng)目選用法國賽峰集團(tuán)Euroflir 610光電系統(tǒng)
    歐洲無人機(jī)”項(xiàng)目選用法國賽峰集團(tuán)Euroflir 610光電系統(tǒng)

    【法國賽峰集團(tuán)官網(wǎng)2022年11月29日報道】11月29日,法國賽峰電子與防務(wù)公司宣布已與意大利萊昂納多公司簽署合同,為歐洲無人機(jī)(Eurodrone)項(xiàng)目開發(fā)和提供Euroflir 610高性能機(jī)載光電系統(tǒng)。Euroflir 610源自Eurofli

    標(biāo)簽: 2022-12-04
  • 億航空中出租車助力UAM空中交通項(xiàng)目歐洲測試
    億航空中出租車助力UAM空中交通項(xiàng)目歐洲測試

    中國領(lǐng)先的空中出租車電動垂直起降 (eVTOL) 飛機(jī) 開發(fā)商 EHang 正在擴(kuò)大與 歐洲當(dāng)局的合作 ,以幫助引入 城市空中交通 (UAM) 操作系統(tǒng)和服務(wù)。億航宣布 將參與歐盟支持的項(xiàng)目,測試歐洲同步導(dǎo)航覆蓋服務(wù) (EGNOS) 在

    標(biāo)簽: 2022-11-24
  • 歐洲反無人機(jī)激光武器中心將在蘇格蘭建立
    歐洲反無人機(jī)激光武器中心將在蘇格蘭建立

    一家大型國防公司表示,歐洲高能激光武器中心將設(shè)在蘇格蘭的利文斯頓。雷神英國公司表示,先進(jìn)的激光集成中心將于明年開放,這將有助于滿足對旨在摧毀小型攻擊無人機(jī)的激光武器日益增長的需求。該公司表示,烏克蘭戰(zhàn)

    標(biāo)簽: 2022-10-27
  • 三個歐洲聯(lián)合國代表敦促調(diào)查烏克蘭無人機(jī)使用情況
    三個歐洲聯(lián)合國代表敦促調(diào)查烏克蘭無人機(jī)使用情況

    國外媒體報道,法國、德國和英國周五呼吁聯(lián)合國調(diào)查有關(guān)俄羅斯使用伊朗無人機(jī)襲擊烏克蘭的指控。法國、德國和英國駐聯(lián)合國代表團(tuán)的信中引用了俄羅斯在烏克蘭部署 Mohajer 和 Shahed 系列無人機(jī)的重要開源證據(jù),包括

    標(biāo)簽: 2022-10-23
  • 歐洲無人機(jī)論壇將于 11 月 7 日至 8 日在德國科隆開幕
    歐洲無人機(jī)論壇將于 11 月 7 日至 8 日在德國科隆開幕

    在本周于德國埃森舉行的INTERGEO 會議上,國際無人機(jī)行業(yè)展示了他們在制圖和 GIS 領(lǐng)域的重要性。DRONELIFE 會見了歐洲無人機(jī)論壇的 Michael Wieland :歐洲無人機(jī)行業(yè)的下一個聚會地點(diǎn),將于今年 11 月 7 日至 8 日

    標(biāo)簽: 2022-10-21
  • 歐洲航空安全局解釋如何測量無人機(jī)噪音
    歐洲航空安全局解釋如何測量無人機(jī)噪音

    歐盟航空安全局 (EASA) 發(fā)布了指南,解釋了 無人機(jī) 制造商和政府機(jī)構(gòu)如何測量無人機(jī)的噪音水平,確保它們不會對人類和野生動物造成滋擾。這些指南是世界上首創(chuàng)的,適用于各種無人機(jī)平臺例如多旋翼飛機(jī)、固定翼飛機(jī)、

    標(biāo)簽: 2022-10-20
  • 歐洲導(dǎo)彈公司公開基于無人機(jī)研制的陸基常規(guī)巡航導(dǎo)彈
    歐洲導(dǎo)彈公司公開基于無人機(jī)研制的陸基常規(guī)巡航導(dǎo)彈

    【據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站2022年6月23日報道】歐洲導(dǎo)彈公司(MBDA)當(dāng)天在2022年柏林航展上公開了其研制的聯(lián)合火力支援導(dǎo)彈(JFS-M)。該彈是一種模塊化陸基巡航導(dǎo)彈,以MBDA為德、法、西三國未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)(FCAS

    標(biāo)簽: 2022-06-29
  • XSun 太陽能無人機(jī)在圖盧茲歐洲大會上展出
    XSun 太陽能無人機(jī)在圖盧茲歐洲大會上展出

    這款由法國XSun公司制造的創(chuàng)新太陽能無人機(jī)上周在圖盧茲舉行的 ITS 歐洲大會上展出。在這次獨(dú)家采訪中,無人機(jī)公司 XSun 的航空文件和法規(guī)協(xié)調(diào)員 Nathan Terrien 準(zhǔn)確地解釋了他們的飛機(jī)是如何工作的,其不尋常的雙

    標(biāo)簽: 2022-06-14
  • 重新思考?xì)W盟在歐洲集體防御中的作用
    重新思考?xì)W盟在歐洲集體防御中的作用

    2022年5月20日,蘭德公司網(wǎng)站發(fā)布博客文章,題為Rethinkingthe EU's Role in European CollectiveDefence,作者是露西亞雷特(研究負(fù)責(zé)人)和斯蒂芬妮佩扎德(防務(wù)與政治學(xué)研究部副主任和資深政治學(xué)家)。博文指出,

    標(biāo)簽: 2022-05-28
  • 認(rèn)真對待SEAD:歐洲空軍必須從俄烏沖突中吸取教訓(xùn)(第二部分)
    認(rèn)真對待SEAD:歐洲空軍必須從俄烏沖突中吸取教訓(xùn)(第二部分)

    2022年4月6日,英國皇家三軍研究所(RUSI)網(wǎng)站發(fā)布長篇評論文章,題為GettingSerious About SEAD: European Air Forces Must Learn from the Failure ofthe Russian Air Force overUkraine,作者是RUSI空中力量與技

    標(biāo)簽: 2022-04-21
  • 認(rèn)真對待SEAD:歐洲空軍必須從俄烏沖突中吸取教訓(xùn)(第一部分)
    認(rèn)真對待SEAD:歐洲空軍必須從俄烏沖突中吸取教訓(xùn)(第一部分)

    2022年4月6日,英國皇家三軍研究所(RUSI)網(wǎng)站發(fā)布長篇評論文章,題為GettingSerious About SEAD: European Air Forces Must Learn from the Failure ofthe Russian Air Force overUkraine,作者是RUSI空中力量與技

    標(biāo)簽: 2022-04-19
  • 意大利Avio Aero公司將為“歐洲無人機(jī)”提供發(fā)動機(jī)
    意大利Avio Aero公司將為“歐洲無人機(jī)”提供發(fā)動機(jī)

    【據(jù)空客公司網(wǎng)站2022年3月25日公告】經(jīng)過競爭招標(biāo)和廣泛的技術(shù)分析,空客公司最終選定意大利Avio Aero公司為歐洲無人機(jī)(Eurodrone)項(xiàng)目提供Catalyst發(fā)動機(jī)和螺旋槳解決方案。空客公司表示,此次選擇是向前邁出的

    標(biāo)簽: 2022-03-29
  • 空客公司為歐洲聯(lián)合軍備合作組織開發(fā)“歐洲無人機(jī)”
    空客公司為歐洲聯(lián)合軍備合作組織開發(fā)“歐洲無人機(jī)”

    據(jù)空客公司網(wǎng)站2022年2月24日刊文,空客公司代表空客西班牙、法國達(dá)索航空公司和意大利萊昂納公司等三家分包商,與代表德國、法國、意大利和西班牙等四個首批用戶國家的歐洲聯(lián)合軍備合作組織(OCCAR)簽訂歐洲無人機(jī)

    標(biāo)簽: 2022-03-01
  • 歐洲四國聯(lián)合研制的新一代無人機(jī)將采用空客公司DDMS數(shù)字轉(zhuǎn)型工具
    歐洲四國聯(lián)合研制的新一代無人機(jī)將采用空客公司DDMS數(shù)字轉(zhuǎn)型工具

    【據(jù)journal-aviation網(wǎng)站2022年2月18日報道】2月17日,空客公司執(zhí)行主席Guillaume Faury在歐洲航空集團(tuán)的年度業(yè)績發(fā)布會上透露,法國、意大利、德國和西班牙四國聯(lián)合研制的歐洲中空長航時(MALE)新一代無人機(jī)歐洲

    標(biāo)簽: 2022-02-21
  • 歐洲導(dǎo)彈公司與法國海軍集團(tuán)和TVT創(chuàng)新工廠聯(lián)合舉辦“2022海上搜救無人機(jī)蜂群挑戰(zhàn)賽”
    歐洲導(dǎo)彈公司與法國海軍集團(tuán)和TVT創(chuàng)新工廠聯(lián)合舉辦“2022海上搜救無人機(jī)蜂群挑戰(zhàn)賽”

    據(jù)defenseworld網(wǎng)站2022年2月9日刊文,歐洲導(dǎo)彈公司(MBDA)、法國海軍集團(tuán)(原DCNS)和TVT創(chuàng)新工廠簽訂聯(lián)合舉辦2022海上搜救無人機(jī)蜂群挑戰(zhàn)賽(ChallengeSwarmZ 2022),旨在開發(fā)海上搜救無人機(jī)蜂群技術(shù)。此項(xiàng)賽事

    標(biāo)簽: 2022-02-14
  • 歐洲航空安全局?jǐn)U展和更新無人機(jī)操作指南
    歐洲航空安全局?jǐn)U展和更新無人機(jī)操作指南

    【據(jù)歐洲航空安全局網(wǎng)站2022年2月9日公告】為進(jìn)一步協(xié)調(diào)和實(shí)施歐盟無人機(jī)法規(guī),歐洲航空安全局(EASA)發(fā)布了新的和修訂的程序和指南。未來EASA還將繼續(xù)與利益相關(guān)者討論與無人機(jī)設(shè)計(jì)驗(yàn)證相關(guān)的特定操作風(fēng)險評估修正案

    標(biāo)簽: 2022-02-10
  • 意大利政府計(jì)劃為“歐洲中空長航時無人機(jī)”項(xiàng)目投資21億美元
    意大利政府計(jì)劃為“歐洲中空長航時無人機(jī)”項(xiàng)目投資21億美元

    【據(jù)janes網(wǎng)站2021年8月9日報道】意大利政府2021-2023年規(guī)劃文件(Documento Programmatico Pluriennale:DPP)顯示,到2035年,該國計(jì)劃投資18億歐元(約21億美元)用于歐洲中空長航時(EuroMALE)遙控飛機(jī)系統(tǒng)(RP

    標(biāo)簽: 2021-08-10
  • Droniq在漢堡港測試歐洲U-Space概念
    Droniq在漢堡港測試歐洲U-Space概念

    未來,無人機(jī)將擁有自己的交通系統(tǒng)。這將允許在無人機(jī)數(shù)量較多的地區(qū)輕松、安全地進(jìn)行飛行,并與有人駕駛的空中交通協(xié)調(diào)。這就是 U-Space 的想法歐盟航空安全局 EASA 的一個概念,歐盟成員國將在 2023 年初實(shí)施該概

    標(biāo)簽: 2021-07-23
 
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