【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年1月5日報(bào)道】H3Dynamics公司宣布其法國圖盧茲團(tuán)隊(duì)已完成氫動(dòng)力遠(yuǎn)程無人機(jī)的風(fēng)洞測試,計(jì)劃在未來2個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)首飛。此次測試是H3Dynamics公司和ISAE-Supaero公司于2018年共同
標(biāo)簽: 2022-01-07聯(lián)系:電話(微信同) 秦先生 18682042306
標(biāo)簽: 2020-06-12【據(jù)janes網(wǎng)站2019年9月10日報(bào)道】土耳其國防工業(yè)聯(lián)合會(huì)(SSB)負(fù)責(zé)人?smail Demir表示,土耳其TF-X戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的工作進(jìn)展開始加快
標(biāo)簽: 2019-09-11據(jù)aviationweek網(wǎng)站2019年7月30日刊文,歐洲“高速推進(jìn)概念的平流層飛行應(yīng)用”(StratoFly)項(xiàng)目是在歐洲“地平線2020”計(jì)劃資助下
標(biāo)簽: 2019-08-01【據(jù)《飛行國際》網(wǎng)站2019年6月25日報(bào)道】俄羅斯中央航空流體動(dòng)力研究院表示,俄研究人員正在對(duì)一種新的雙發(fā)飛機(jī)概念進(jìn)行風(fēng)洞試
標(biāo)簽: 2019-06-30據(jù)美國空軍網(wǎng)站2019年6月17日刊文,在經(jīng)歷數(shù)年周期、耗費(fèi)大量科研經(jīng)費(fèi)后,美國空軍阿諾德空軍基地馮卡門氣動(dòng)試驗(yàn)站(VKF)D風(fēng)洞完
標(biāo)簽: 2019-06-21圖 1NASA新型電動(dòng)垂直起降無人機(jī)Langley Aerodrome-8據(jù)NASA網(wǎng)站2019年4月26日刊文,探索不同的技術(shù)和飛機(jī)構(gòu)型如何在城市環(huán)境中發(fā)
標(biāo)簽: 2019-05-07【據(jù)rotorandwing網(wǎng)站2019年4月26日報(bào)道】波音公司已經(jīng)按照計(jì)劃使用30%的縮比模型,完成了6次AH-64E Block II“阿帕奇”攻擊直升
標(biāo)簽: 2019-04-29【據(jù)通用原子公司網(wǎng)站2018年7月31日公告】通用原子航空系統(tǒng)公司已經(jīng)完成了MQ-25無人機(jī)設(shè)計(jì)方案的第四次風(fēng)洞測試,確認(rèn)了該機(jī)能在
標(biāo)簽: 2018-08-02新華社成都6月22日電(劉濟(jì)美、王梓旭)我國大型結(jié)冰風(fēng)洞完成美國國家航空咨詢委員會(huì)頒布的標(biāo)準(zhǔn)翼型的結(jié)冰試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果符合預(yù)
標(biāo)簽: 2018-06-26【據(jù)德國《航空雜志》2018年1月24日報(bào)道】波音在新機(jī)型空氣動(dòng)力學(xué)測試中采用了一種新的軟件算法,通過風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P瓦M(jìn)行優(yōu)化,能
標(biāo)簽: 2018-01-25美國《航空周刊》網(wǎng)站2017年2月6日刊文稱,ATR公司和法國航空航天研究中心(ONERA)合作開展了未來支線飛機(jī)低阻層流機(jī)翼的試驗(yàn)測試。試驗(yàn)是在后者的S1MA跨聲速風(fēng)洞采用大尺寸模型完成的。試驗(yàn)屬于歐盟潔凈天空聯(lián)合技術(shù)
標(biāo)簽: 2017-02-13【據(jù)英國航宇國防安防及太空工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站2016年7月20日報(bào)道】英國QinetiQ公司的5米風(fēng)洞將從一項(xiàng)政府-工業(yè)界資助項(xiàng)目獲益。QinetiQ、波音、薩里大學(xué)、ATE航宇技術(shù)公司和MTS系統(tǒng)公司將共同投資100萬英鎊,加上英國航宇
標(biāo)簽: 2016-07-22資料圖:美軍捕食者-C無人機(jī)。 2011年2月中旬,美國通用原子航空系統(tǒng)公司透露,由該公司研發(fā)的艦載噴氣無人機(jī)海上復(fù)仇者已經(jīng)
標(biāo)簽: 2011-03-06[英國《飛行國際》2011年2月15日報(bào)道]通用原子航空系統(tǒng)公司(GAASI)稱,“海上復(fù)仇者”已經(jīng)完成了關(guān)鍵風(fēng)洞試驗(yàn)?!昂I蠌?fù)仇者”
標(biāo)簽: 2011-02-17[據(jù)英國《飛行國際》2009年1月7日報(bào)道]城市航空公司已經(jīng)開始對(duì)其飛行速度達(dá)465千米/時(shí)的涵道風(fēng)扇式無人飛行器進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)。該無
標(biāo)簽: 2009-12-07[美國《每日防務(wù)》2006年9月5日報(bào)道]通用原子航空系統(tǒng)公司——無人機(jī)系統(tǒng)和戰(zhàn)術(shù)偵察雷達(dá)的領(lǐng)先制造商——今天宣布,它已成功完成
標(biāo)簽: 2007-09-10