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教員是比機(jī)長(zhǎng)高一層級(jí)，可以培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)。注重培訓(xùn)教學(xué)教法， 側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。 培訓(xùn)模式流程TRAINING MODE FLOW

多旋翼駕駛員： 又名多旋翼視距內(nèi)駕駛員，只能在肉眼可視范圍內(nèi)操控<span class="highlight">無</span>人機(jī)；只需要 掌握 GPS 模式飛行即可。須在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)…

培訓(xùn)模式流程TRAINING MODE FLOW1.基礎(chǔ)理論培訓(xùn)2.實(shí)訓(xùn)操作培訓(xùn)3.應(yīng)用服務(wù)培訓(xùn)4.專業(yè)考核取證主干課程MAIN COURSE理論按照AOPA最

訓(xùn)練課程序號(hào)訓(xùn)練科目課時(shí)(每課時(shí)/45分鐘)1民航法規(guī)與空域82<span class="highlight">無</span>人機(jī)概述與系統(tǒng)組成63航空氣象與飛行環(huán)境64空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原…

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訓(xùn)練課程序號(hào)訓(xùn)練科目課時(shí)(每課時(shí)/45分鐘)1民航法規(guī)與空域82<span class="highlight">無</span>人機(jī)概述與系統(tǒng)組成63航空氣象與飛行環(huán)境64空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原…

植保無人直升機(jī)駕駛員

多旋翼植保無人機(jī)駕駛員

駕駛員又名視距內(nèi)駕駛員，只能在肉眼可視范圍內(nèi)操控<span class="highlight">無</span>人機(jī)；只需要 掌握 GPS 模式飛行即可。須在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行，不能單獨(dú)作業(yè)…

培訓(xùn)模式流程TRAINING MODE FLOW1.基礎(chǔ)理論培訓(xùn)2.實(shí)訓(xùn)操作培訓(xùn)3.應(yīng)用服務(wù)培訓(xùn)4.專業(yè)考核取證主干課程MAIN COURSE理論按照AOPA最

教員是比機(jī)長(zhǎng)高一層級(jí)，可以培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)。注重培訓(xùn)教學(xué)教法， 側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。 培訓(xùn)模式流程TRAINING MODE FLOW

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教員是比機(jī)長(zhǎng)高一層級(jí)，可以培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)。注重培訓(xùn)教學(xué)教法， 側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。 培訓(xùn)模式流程TRAINING MODE FLOW

<span class="highlight">無</span>人機(jī)研發(fā)、制造、維修工程師一、報(bào)名條件大專及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、機(jī)械加工與制造、機(jī)電一體化、電子技術(shù)等專業(yè)的畢業(yè)生。報(bào)名…

<span class="highlight">無</span>人機(jī)組裝、調(diào)試、維修班一、報(bào)名條件大專及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、機(jī)械加工與制造、機(jī)電一體化、電子技術(shù)等專業(yè)的畢業(yè)生。二、報(bào)名…

課程教學(xué)大綱是專門為了進(jìn)入國(guó)內(nèi)<span class="highlight">無</span>人機(jī)市場(chǎng)的專業(yè)人才而設(shè)計(jì)，課程開始是<span class="highlight">無</span>人機(jī)方面的概述，相關(guān)的法律法規(guī)，其…

學(xué)員完成高級(jí)課程將熟練掌握系統(tǒng)的民用航空器專業(yè)知識(shí)和扎實(shí)的<span class="highlight">無</span>人機(jī)工程與設(shè)計(jì)專業(yè)的基本知識(shí)、基本理論與創(chuàng)新技能，能夠在<span class="highlig…

測(cè)繪遙感培訓(xùn)

安防警用培訓(xùn)