功能：高層建筑直接滅火，森林滅火等。
 

“卻火雀”多功能消防無(wú)人機(jī)是裝載有彈道發(fā)射系統(tǒng)，在特殊環(huán)境下，能精準(zhǔn)定位并發(fā)射、投放滅火彈進(jìn)行高樓、森林滅火，同時(shí)具備偵查、救援等多功能的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)。

目前市場(chǎng)上用于消防的無(wú)人機(jī)一般只能用于火災(zāi)隱情偵察、救援等功能，不能進(jìn)行直接滅火。而我們公司研發(fā)的多功能消防無(wú)人機(jī)，能夠直接滅火，是整體一個(gè)大系統(tǒng)，包括機(jī)載系統(tǒng)、車(chē)載系統(tǒng)、彈道發(fā)射系統(tǒng)、地面站指揮系統(tǒng)。

 

                                                                        “卻火雀”多功能消防無(wú)人機(jī)
 

                                                               參加2016年第八屆中國(guó)國(guó)際警用裝備博覽會(huì)

一）高樓滅火

隨著城市高層建筑朝著現(xiàn)代化、多功能化、大型化發(fā)展，這些大樓拔地而起的同時(shí)，火災(zāi)安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。由于傳統(tǒng)消防裝備的升級(jí)速度趕不上城市建筑“長(zhǎng)高”的速度，高層樓宇滅火一直是個(gè)世界性難題。

高層樓宇滅火存在兩個(gè)難題，一是高度，二是速度?，F(xiàn)在大城市的高樓，動(dòng)輒200米以上，一般消防配備的云梯，最高抬升高度約50米，對(duì)50米以上的著火云梯夠不著。其二，現(xiàn)在大城市交通擁堵，路上堵車(chē)，即使是消防緊急救援，也會(huì)因?yàn)槁飞隙萝?chē)而延長(zhǎng)了到達(dá)時(shí)間，導(dǎo)致著火建筑物火越燒越大。到了現(xiàn)場(chǎng)之后，電梯因著火不能使用，消防員要徒步爬樓梯上去。當(dāng)火燒起來(lái)時(shí)，整個(gè)建筑物內(nèi)煙霧彌漫，看不清路徑，行進(jìn)緩慢，影響救火速度。行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題講到，高層建筑滅火的兩個(gè)難題，一是高度，二是速度。高度是云梯夠不著，速度是交通擁堵與高層爬樓梯影響救火速度。
    這兩個(gè)難題，使用卻火雀消防無(wú)人機(jī)，能夠有效的得到解決。第一，消防無(wú)人機(jī)可以低飛，可以高飛。低飛離地幾米，高飛上千米，并且能垂直起降，能有效的解決高度問(wèn)題。第二，消防無(wú)人機(jī)通過(guò)熱成像感應(yīng)技術(shù)，能精準(zhǔn)的找到著火點(diǎn)火源。通過(guò)探測(cè)瞄準(zhǔn)裝置，鎖定目標(biāo)，快速發(fā)射滅火彈，實(shí)現(xiàn)對(duì)火源目標(biāo)的精準(zhǔn)快速滅火。
 

二）森林滅火
    森林滅火也存在著兩大難題，一是范圍太大，整個(gè)林地，林山林海。二是發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防車(chē)進(jìn)不去，靠人工進(jìn)去，當(dāng)大火燒起來(lái)時(shí)，辨不清東南西北，消防員突圍不出來(lái)，容易發(fā)生生命危險(xiǎn)。

使用消防無(wú)人機(jī)，能有效的解決這兩個(gè)難題。范圍太大，靠人工巡查，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。幾萬(wàn)畝林地，人工巡查一遍，就得花很長(zhǎng)時(shí)間。用卻火雀多功能消防無(wú)人機(jī)，巡航速度8米/秒，一個(gè)小時(shí)可以巡查上百畝林地。關(guān)鍵是當(dāng)某個(gè)地方著火時(shí)，消防無(wú)人機(jī)通過(guò)熱成像感應(yīng)技術(shù)，能從幾百畝范圍內(nèi)快速找到著火點(diǎn)，進(jìn)行快速滅火，有效的解決了范圍大的問(wèn)題。當(dāng)森林著火時(shí)，消防車(chē)，消防員進(jìn)不去，但可以迅速起飛無(wú)人機(jī)抵達(dá)著火現(xiàn)場(chǎng)。無(wú)人機(jī)通過(guò)熱成像感應(yīng)技術(shù)，圖像回傳到地面站終端。為地面消防人員提供準(zhǔn)確的著火圖像與著火坐標(biāo)，鎖定著火點(diǎn)，同時(shí)執(zhí)行投放滅火彈，將火滅于初燃階段。